การทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าของลิฟต์
การทำงานอย่างปลอดภัยและไร้ปัญหาของลิฟต์นั้นขึ้นอยู่กับการทำงานที่ถูกต้อง การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอย่างเป็นระบบที่มีความสามารถทางเทคนิคและเป็นระบบ ซึ่งรับประกันสภาพที่ดีของกลไกทั้งหมด
ตาม «กฎสำหรับการก่อสร้างและการใช้งานลิฟต์อย่างปลอดภัย» PB 10-558-03 กิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้ง การบำรุงรักษา การซ่อมแซม การปรับปรุงลิฟต์ให้ทันสมัย และระบบสำหรับควบคุมควบคุมการทำงานของลิฟต์นั้นดำเนินการโดยองค์กรที่เชี่ยวชาญใน ดำเนินงานที่เกี่ยวข้องโดยมีวิธีทางเทคนิคและผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม การวินิจฉัยทางเทคนิคและการตรวจสอบลิฟต์ รวมถึงระบบควบคุมการจัดส่งดำเนินการโดยองค์กรผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับใบอนุญาตสำหรับความเชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรม ซึ่งออกโดย Gosgortechnadzor ของรัสเซีย
ช่างไฟฟ้าแต่ละคนจะต้องกำหนดลิฟต์บางตัว ควรกำหนดจำนวนลิฟต์ที่กำหนดให้กับช่างไฟฟ้าแต่ละคนตามระยะเวลาของการตรวจสอบและซ่อมแซมเป็นระยะ โดยคำนึงถึงประเภทของลิฟต์ด้วย
ลิฟต์ ตัวนำ ผู้ส่งลิฟต์ เครื่องเดินลิฟต์ และช่างไฟฟ้าที่ดูแลด้านเทคนิคของลิฟต์ต้องผ่านการฝึกอบรมตามโปรแกรมที่เกี่ยวข้องและได้รับการรับรองจากคณะกรรมการรับรองคุณสมบัติของสถาบันการศึกษาหรือบริษัทที่ฝึกอบรม ผู้ผ่านการรับรองจะต้องได้รับใบรับรอง คุณสมบัติของช่างไฟฟ้าจะต้องดำเนินการโดยมีส่วนร่วมของตัวแทนกำกับดูแลด้านเทคนิค
การตรวจสอบลิฟต์ควรดำเนินการทุกเดือนและเป็นระยะตามกำหนดการป้องกันและตรวจสอบ แต่ละกะสามารถกำหนดให้กับลิฟต์ ตัวนำ ผู้จัดการลิฟต์ ลิฟต์ หรือช่างไฟฟ้าผู้ที่ได้รับความไว้วางใจให้เปลี่ยนลิฟต์มีหน้าที่ตรวจสอบการทำงานของไฟส่องสว่างของห้องโดยสาร เพลา ห้องเครื่อง และชานชาลาด้านหน้าประตูเพลา ตลอดจนการทำงานของตัวล็อคประตูเพลา ประตู หน้าสัมผัส ระบบควบคุมและอาณัติสัญญาณ ความแม่นยำ ในการหยุดรถตามชั้น ต้องบันทึกผลการตรวจสอบลงในบันทึกกะ
การตรวจสอบลิฟต์เป็นระยะต้องดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าที่ดูแลด้านเทคนิคของลิฟต์ ตามขอบเขตที่กำหนดไว้ในรายละเอียดงานและคำแนะนำจากโรงงานซึ่งเป็นผู้ทำลิฟต์ ผลการตรวจสอบจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการตรวจสอบลิฟต์เป็นระยะ
เมื่อให้บริการและดูแลลิฟต์ ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมดอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ห้าม:
b) เริ่มลิฟต์โดยส่งผลกระทบโดยตรงต่ออุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ไฟฟ้า
c) ห้ามความปลอดภัยและการปิดกั้นอุปกรณ์ลิฟต์
ง) ใช้หลอดไฟแบบพกพาที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 36 V
จ) ต่อเครื่องมือไฟฟ้า โคมไฟส่องสว่างเข้ากับวงจรควบคุมลิฟต์หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ยกเว้นอุปกรณ์ตรวจวัด
f) ปีนขึ้นไปบนหลังคาห้องโดยสาร ยกเว้นในกรณีที่ลิฟต์ถูกควบคุมโดยใช้อุปกรณ์ที่มีปุ่มติดตั้งบนหลังคาห้องโดยสารด้วยความเร็วหลังไม่เกิน 0.36 m / s
g) ปีนเหมืองโดยไม่ต้องนั่งร้านและบันไดและลงเชือกด้วย
ในกรณีที่ตรวจพบระหว่างการตรวจสอบลิฟต์หรือระหว่างการทำงานผิดปกติของอุปกรณ์นิรภัย สัญญาณเตือนภัยหรือไฟส่องสว่าง รวมถึงความผิดปกติอื่นๆ ที่คุกคามการใช้ลิฟต์อย่างปลอดภัยหรือการบำรุงรักษา ลิฟต์จะต้องหยุดทำงานจนกว่าจะตรวจพบ ความเสียหายจะถูกซ่อมแซมออก กำจัดและนำกลับเข้าประจำการโดยได้รับอนุญาตจากบุคคลนั้น ความเสียหาย ซ่อมแซม
งานที่ทำระหว่างการทำงานของลิฟต์อุปกรณ์ไฟฟ้า
เพื่อให้แน่ใจว่าลิฟต์ทำงานปกติจำเป็นต้องทำการตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นระยะ (อย่างน้อยเดือนละสองครั้ง) และตรวจสอบการทำงาน ในระหว่างการตรวจสอบเหล่านี้ ชิ้นส่วนที่สึกหรอจะถูกระบุและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ การตรวจสอบต้องดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าที่ตรวจสอบลิฟต์พร้อมกับผู้ช่วย การตรวจสอบเชือกบรรทุกจะต้องดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าและผู้ช่วยเมื่อสัญญาณของเขาเปิดเครื่องกว้านลิฟต์และเคลื่อนรถโดยใช้รีเลย์พื้นรถจะหยุดในกรณีเหล่านี้โดยการปิดสวิตช์หลัก
ก่อนตรวจสอบลิฟต์ ช่างไฟฟ้าต้องปิดสวิตช์หลักในห้องเครื่องและติดข้อความเตือนที่ประตูปล่องลิฟต์
ระหว่างการตรวจสอบ ช่างไฟฟ้าต้อง:
ก) ตรวจสอบรั้วเพลาโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของรั้วตาข่ายใกล้กับล็อคประตู
b) ตรวจสอบการยึดไกด์โดยใช้เทมเพลตและระยะห่างระหว่างพวกเขาตามความสูงทั้งหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องโดยสารไม่บิดเบี้ยวขณะขับขี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอสำหรับรางรถและน้ำหนักถ่วง
c) ตรวจสอบการทำงานของล็อคประตูเหมือง
d) ตรวจสอบสภาพและการทำงานของเครื่องกว้าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการแตกหักและเสียหาย เสียงและการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ ความร้อนที่มากเกินไปของตลับลูกปืน ตัวเรือนมอเตอร์และแม่เหล็กไฟฟ้าของคอยล์เบรก ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของกุญแจและตัวยึดล็อค การต่อสลักเกลียวให้แน่น , การมีอยู่และระดับน้ำมันในอ่างเกียร์, ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน ฯลฯ
จ) ตรวจสอบการทำงานของเบรกและระดับการสึกหรอของผ้าเบรก และถ้าจำเป็น ให้เปลี่ยนผ้าเบรกและปรับระยะการเคลื่อนของผ้าเบรก
f) ตรวจสอบการยึดสายไฟทั้งหมดบนแผงควบคุม ขจัดคราบคาร์บอนออกจากพื้นผิวการทำงานของหน้าสัมผัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ของคอนแทคและรีเลย์เคลื่อนที่ได้ง่าย เช็ดพื้นผิวการทำงานของสายไฟและกระดองของคอนแทค และ รีเลย์ด้วยผ้าชุบน้ำมันเครื่องสะอาดเล็กน้อย
g) ตรวจสอบการทำงานของลิมิตสวิตช์แยกกันสำหรับตำแหน่งบนสุดและล่างสุดของห้องโดยสาร
h) ตรวจสอบวาล์วปิดกั้น
i) ตรวจสอบการมีอยู่ของจาระบีในตัวจำกัดความเร็วและการทำงานของมันโดยย้ายเชือกไปที่รอกขนาดเล็ก
ญ) ตรวจสอบการทำงานของหน้าสัมผัสประตูห้องโดยสารและระดับความแม่นยำของห้องโดยสารหยุดบนพื้น
k) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับการสึกหรอของเชือกรองรับไม่เกินค่ามาตรฐานที่กำหนดไว้ เชือกไม่มีความเสียหายทางกล หากจำเป็น ให้หล่อลื่นเชือกตลอดความยาว
m) ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์เริ่มต้นและสวิตช์ลิฟต์ชั้น
m) ตรวจสอบการยึดสายไฟในห้องเครื่อง ในเพลา และบนรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฟส่องสว่างของลิฟต์และระบบสัญญาณเตือนด้วยแสงและเสียงอยู่ในสภาพใช้งานได้ดี
ช่างไฟฟ้าจำเป็นต้องหยุดการทำงานของลิฟต์:
2) หากอุปกรณ์เบรกชำรุด
3) หากมีเสียงผิดปกติหรือการเคาะเกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ของห้องโดยสาร การบด
4) หากห้องโดยสารร่อนลงสู่เครื่องสกัดกั้นโดยธรรมชาติ
5) หากเมื่อสตาร์ทรถเริ่มเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้ามกับที่กำหนด
6) หากห้องโดยสารที่ติดตั้งปุ่มควบคุมไม่หยุดในชั้นที่กำหนด
7) หากรถไม่หยุดโดยอัตโนมัติในกรณีที่ตำแหน่งการทำงานรุนแรง
8) หากลิมิตสวิตช์ไม่ทำงาน
9) หากตลับลูกปืนของกลไกลิฟต์ร้อนเกินไป
10) หากมีการรั่วไหลของน้ำมันขนาดใหญ่จากบ่อกระปุกเกียร์หรือแบริ่งเครื่องยนต์
11) หากมีการคลายความตึงหรือการแตกหักของเชือกห้องโดยสาร น้ำหนักถ่วงหรือตัวจำกัดความเร็ว
12) หากตรวจพบความโค้งของรางรถหรือน้ำหนักถ่วงเกินกว่าที่อนุญาตตามแบบร่างสำหรับการติดตั้ง (การติดตั้ง)
13) หากฉนวนของสายไฟเกิดความร้อนมากเกินไปโดยพิจารณาจากกลิ่นไหม้
14) หากพบความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อรั้วเหมือง
ก่อนที่จะนำลิฟต์กลับมาใช้งานอีกครั้ง ช่างไฟฟ้าจะต้องกำจัดข้อบกพร่องและการทำงานผิดปกติที่สังเกตเห็นทั้งหมด โดยแจ้งให้ฝ่ายบริหารขององค์กรหรือสถาบันทราบเกี่ยวกับสิ่งเหล่านั้น และจัดทำรายการที่เกี่ยวข้องลงในสมุดบันทึก
สาเหตุหลักที่ทำให้ลิฟต์เสียหายและทำงานผิดปกติคือ:
ก) การดูแลด้านเทคนิคที่ไม่เพียงพอและประมาทเลินเล่อและการแก้ไขปัญหาชิ้นส่วนกลไกของลิฟต์และอุปกรณ์ไฟฟ้าอย่างไม่เหมาะสม
b) การบำรุงรักษาลิฟต์อย่างไม่ระมัดระวังและการบำรุงรักษากลไกที่ไม่ดี (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกลไกของประตูเหมืองและอุปกรณ์ล็อค)
พื้นฐานสำหรับการทำงานของลิฟต์โดยปราศจากปัญหาจะต้องเป็นระบบสำหรับการดูแลและตรวจสอบสภาพที่เหมาะสม ซึ่งเป็นระบบสำหรับป้องกันการทำงานผิดพลาด
ในระหว่างการตรวจสอบลิฟต์เป็นระยะ จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งหมดของอุปกรณ์ไฟฟ้าของลิฟต์จากคราบคาร์บอนและสิ่งสกปรกในเวลาที่เหมาะสม ตรวจสอบและทำความสะอาดแปรงทันที แหวนสลิปหรือตัวสะสมของมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยส่วนตัว ไฟล์หรือแก้วกระดาษ เปลี่ยนหน้าสัมผัสเมื่อเสื่อมสภาพ
การหล่อลื่นกลไก ตัวนำทาง และเชือกอย่างทันท่วงที การตรวจสอบความน่าเชื่อถือของงานเป็นระยะ ประสิทธิภาพการทำงานอย่างเป็นระบบของงานปรับแต่ง และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างทันท่วงทีเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการทำงานปกติของลิฟต์ ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัยของลิฟต์คือการปฏิบัติตามคำแนะนำและกฎการใช้งานอย่างเคร่งครัด