ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดในเครื่อง DC
การเกิดประกายไฟของเครื่อง DC
การเกิดประกายไฟของแปรงอาจเกิดจากหลายสาเหตุ ซึ่งจำเป็นต้องให้เจ้าหน้าที่บริการตรวจสอบระบบสัมผัสแบบเลื่อนและอุปกรณ์แปรงอย่างใกล้ชิด สาเหตุหลักเหล่านี้คือกลไก (อาร์คเชิงกล) และแม่เหล็กไฟฟ้า (อาร์คแม่เหล็กไฟฟ้า)
สาเหตุเชิงกลของการเกิดประกายไฟไม่ขึ้นกับโหลด การอาร์คของแปรงถ่านสามารถลดลงได้โดยการเพิ่มหรือลดแรงกดของแปรง และถ้าเป็นไปได้ ให้ลดความเร็วรอบนอก
ด้วยประกายไฟเชิงกลประกายไฟสีเขียวจะกระจายไปทั่วความกว้างของแปรงและลุกไหม้ นักสะสม ไม่เป็นธรรมชาติ ไม่เป็นระเบียบ ประกายไฟเชิงกลของแปรงเกิดจาก: การตีเฉพาะที่หรือทั่วๆ ไป การขูดขีดของพื้นผิวที่เลื่อนของตัวสะสม รอยขีดข่วน ไมกาที่ยื่นออกมา ร่องของตัวสะสมที่ไม่ดี (การตัดไมการะหว่างแผ่นตัวสะสม) การติดแน่นหรือหลวมของแปรง ในที่วางแปรง ความยืดหยุ่นของแคลมป์ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของแปรง การสั่นสะเทือนของเครื่องจักร ฯลฯ
สาเหตุของการเกิดประกายไฟของแปรงแม่เหล็กไฟฟ้านั้นยากต่อการระบุประกายไฟที่เกิดจากปรากฏการณ์ทางแม่เหล็กไฟฟ้าจะแปรผันตามสัดส่วนของโหลดและขึ้นกับความเร็วเพียงเล็กน้อย
ประกายแม่เหล็กไฟฟ้ามักเป็นสีน้ำเงิน-ขาว ประกายไฟมีลักษณะเป็นทรงกลมหรือเป็นหยด การเผาไหม้ของแผ่นสะสมเป็นไปตามธรรมชาติ โดยสามารถระบุสาเหตุของการเกิดประกายไฟได้
หากเกิดการลัดวงจรในขดลวดและอีควอไลเซอร์ การบัดกรีจะขาดหรือเกิดการแตกหักโดยตรง ประกายไฟจะไม่สม่ำเสมอภายใต้แปรง และแผ่นไหม้จะอยู่ที่ระยะหนึ่งขั้วตามตัวสะสม
หากแปรงที่อยู่ใต้แคลมป์ของขั้วหนึ่งเกิดประกายไฟมากกว่าใต้แคลมป์ของอีกขั้วหนึ่ง แสดงว่ามีการหมุนหรือไฟฟ้าลัดวงจรในขดลวดของเสาหลักหรือเสาเพิ่มเติมแต่ละอัน วางแปรงไม่ถูกต้องหรือความกว้างของแปรงกว้างขึ้น
นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตการละเมิดเพิ่มเติมในเครื่อง DC:
- การเคลื่อนที่ของครอสเฮดของแปรงจากที่เป็นกลางทำให้เกิดประกายไฟและความร้อนของแปรงและตัวสะสม
- การเสียรูปของพื้นผิวที่เลื่อนของตัวสะสมทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและประกายไฟของแปรง
- ความไม่สมมาตรของสนามแม่เหล็กทำให้เกณฑ์ EMF ที่เกิดปฏิกิริยาลดลง ทำให้ความสามารถในการสลับของเครื่องลดลง ซึ่งจะทำให้เกิดประกายไฟที่แปรง สนามแม่เหล็กของเครื่องมีความสมมาตรหากปฏิบัติตามระยะพิทช์วงกลมที่ถูกต้องระหว่างสลักของเสาหลักและเสาเสริมอย่างเคร่งครัด และรักษาระยะห่างที่คำนวณไว้ใต้เสา
สำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ การปรับวงจรแม่เหล็กไฟฟ้าจะดำเนินการโดยวิธีเขตปลอดประกายไฟ
เพิ่มความร้อนของเครื่อง DC
ในเครื่อง DC มีแหล่งความร้อนหลายแห่งที่ทำให้องค์ประกอบทั้งหมดร้อนขึ้น
แนวคิดของการเพิ่มความร้อนของฉนวนรวมถึงการผ่านขีดจำกัดที่อนุญาตของชั้นการทนความร้อนของฉนวนที่ยอมรับในอุตสาหกรรมไฟฟ้า
ในทางปฏิบัติของโรงงานวิศวกรรมไฟฟ้าในประเทศของเรา กฎได้ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างระยะขอบสำหรับความต้านทานความร้อนของฉนวน โดยการใช้อุณหภูมิในการทำงานในระดับที่ต่ำกว่าฉนวนที่ใช้ ปัจจุบันเครื่องจักรส่วนใหญ่ผลิตด้วยความร้อนคลาส F ฉนวนกันความร้อน ซึ่งหมายความว่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นที่อนุญาตสำหรับขดลวดจะต้องเหมือนกับสำหรับคลาส B นั่นคือ ประมาณ 80 ° C กฎนี้ถูกนำมาใช้เนื่องจากการทำลายฉนวนของขดลวดของเครื่องลูกกลิ้งโดยไม่ตั้งใจเนื่องจากอุณหภูมิสูง
ความร้อนสูงเกินไปของเครื่อง DC อาจเกิดจากหลายสาเหตุ
เมื่อเครื่องจักรทำงานหนักเกินไป ความร้อนสูงทั่วไปจะเกิดขึ้นเนื่องจากความร้อนที่เกิดจากขดลวดกระดอง เสาเสริม ขดลวดชดเชย และขดลวดสนาม โหลดของเครื่องจักรขนาดใหญ่จะถูกตรวจสอบโดยแอมมิเตอร์ และความร้อนของขดลวดจะถูกควบคุมโดยอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในองค์ประกอบแยกต่างๆ ของเครื่อง เช่น ขดลวดกระดอง เสาเสริม ขดลวดชดเชย ขดลวดกระตุ้น สำหรับเครื่องยนต์กระบอกสูบขนาดใหญ่ที่วิกฤตเป็นพิเศษซึ่งทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรง สัญญาณจะแสดงในห้องควบคุมของผู้ควบคุมและในห้องเครื่องยนต์ เพื่อเตือนว่าอุณหภูมิของเครื่องจักรเพิ่มขึ้นถึงค่าขีดจำกัด
ความร้อนสูงเกินไปอาจเกิดจากอุณหภูมิห้องที่ติดตั้งเครื่องจักรสูงเกินไปอาจเกิดจากการระบายอากาศที่ไม่เหมาะสมในห้องเครื่อง ท่ออากาศทั้งหมดต้องสามารถซ่อมบำรุงได้ สะอาด และเคลื่อนย้ายได้ ต้องทำความสะอาดตัวกรองอย่างเป็นระบบโดยการดึงตะแกรงผ่านน้ำมันแร่
แอร์คูลเลอร์บางครั้งอุดตันด้วยจุลินทรีย์ที่ขัดขวางการไหลของน้ำ ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศจะถูกล้างย้อนเป็นระยะๆ
สิ่งสกปรก (ฝุ่น) เข้าไปในเครื่องทำให้เกิดความร้อน ดังนั้นการศึกษาที่ดำเนินการเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าแสดงให้เห็นว่าฝุ่นถ่านหินที่มีชั้น 0.9 มม. ตกลงบนขดลวดทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น 10 ° C
การอุดตันของขดลวด, ท่อระบายอากาศของเหล็กที่ใช้งาน, เปลือกนอกของเครื่องเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ เนื่องจากสิ่งนี้จะสร้างฉนวนกันความร้อนและกระตุ้นให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น
ความร้อนสูงเกินไปของขดลวดกระดองของเครื่อง DC
สามารถปล่อยความร้อนได้มากที่สุดในกระดอง เหตุผลอาจแตกต่างกัน
การบรรทุกเกินพิกัดทั้งเครื่องรวมถึงกระดองจะทำให้ร้อนขึ้น หากเครื่องทำงานที่ความเร็วต่ำ แต่เป็นแบบระบายอากาศเอง สภาพการระบายอากาศจะแย่ลง กระดองจะร้อนเกินไป
ตัวสะสมซึ่งเป็นส่วนสำคัญของฟิกซ์เจอร์จะช่วยทำให้เครื่องอุ่นขึ้น อุณหภูมิของตัวสะสมอาจเพิ่มขึ้นอย่างมากภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้:
- การทำงานอย่างต่อเนื่องของเครื่องที่กำลังไฟสูงสุด
- แปรงที่เลือกไม่ถูกต้อง (แข็ง, ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง);
- ในห้องเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเครื่องใช้ไฟฟ้า ความชื้นในอากาศต่ำ ในกรณีนี้ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของแปรงจะเพิ่มขึ้น แปรงจะเร่งความเร็วและทำให้ตัวสะสมร้อนขึ้น
ข้อกำหนดในการรักษาความชื้นในอากาศให้เพียงพอในห้องเครื่องจักรถูกกำหนดโดยความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีฟิล์มเปียกอยู่ระหว่างแปรงและพื้นผิวที่เลื่อนของตัวสะสมเป็นส่วนประกอบในการหล่อลื่น
ช่องว่างอากาศที่ไม่สม่ำเสมออาจเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ขดลวดกระดองร้อนเกินไป ด้วยช่องว่างอากาศที่ไม่สม่ำเสมอในส่วนของขดลวดกระดองทำให้เกิดแรงเคลื่อนไฟฟ้าซึ่งเป็นผลมาจากกระแสที่เท่ากันเกิดขึ้นในขดลวด ด้วยช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมออย่างมีนัยสำคัญทำให้เกิดความร้อนของขดลวดและประกายไฟของอุปกรณ์แปรง
การบิดเบือนของสนามแม่เหล็กของเครื่อง DC เกิดขึ้นเนื่องจากความไม่สม่ำเสมอของช่องว่างอากาศใต้เสาและเมื่อเปิดขดลวดของเสาหลักและเสาเสริมอย่างไม่ถูกต้อง การหมุนของวงจรในขดลวด ของขั้วหลักซึ่งทำให้เกิดกระแสเท่ากันซึ่งทำให้ขดลวดร้อนขึ้นและเกิดประกายไฟที่ขั้วหนึ่งแรงกว่าอีกขั้วหนึ่ง
ในกรณีของวงจรหมุนในขดลวดกระดอง เครื่องไม่สามารถทำงานได้เป็นเวลานาน เนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ส่วนลัดวงจรและเหล็กที่ใช้งานอาจไหม้ที่ศูนย์กลางของการพัฒนาวงจรหมุน
การปนเปื้อนของขดลวดกระดองเป็นฉนวน ทำให้การกระจายความร้อนลดลงจากขดลวด และส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
การล้างอำนาจแม่เหล็กของเครื่องกำเนิดและการกลับขั้วแม่เหล็ก เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงกระตุ้นแบบขนานสามารถล้างอำนาจแม่เหล็กได้ก่อนที่จะเริ่มทำงานครั้งแรกหลังการติดตั้ง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทำงานอยู่จะถูกล้างอำนาจแม่เหล็กหากแปรงถูกเปลี่ยนจากตำแหน่งที่เป็นกลางในทิศทางของการหมุนของกระดองซึ่งจะช่วยลดฟลักซ์แม่เหล็กที่เกิดจากขดลวดสนามคู่ขนาน
การล้างอำนาจแม่เหล็กและการย้อนกลับของการสะกดจิตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบขนานเป็นไปได้เมื่อสตาร์ทเครื่องเมื่อฟลักซ์แม่เหล็กกระดองกลับการสะกดจิตของขั้วหลักและเปลี่ยนขั้ว ขดลวดกระตุ้น สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื่อมต่อกับไฟหลักเมื่อเริ่มต้น
แม่เหล็กที่เหลือและขั้วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการฟื้นฟูโดยการทำให้ขดลวดกระตุ้นเป็นแม่เหล็กจากแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าภายนอกที่ลดลง
เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ความเร็วจะเพิ่มขึ้นมากเกินไป ข้อผิดพลาดหลักในเครื่อง DC ที่ทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นมากเกินไป ได้แก่ :
- การกระตุ้นแบบผสม — ขดลวดกระตุ้นแบบขนานและอนุกรมเชื่อมต่อกันในทิศทางตรงกันข้าม ในกรณีนี้ เมื่อสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้า ฟลักซ์แม่เหล็กที่ได้จะมีขนาดเล็ก ในกรณีนี้ ความเร็วจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์อาจเปลี่ยนเป็น «แตกต่าง» การรวมขดลวดแบบขนานและแบบอนุกรมต้องประสานกัน
- การกระตุ้นแบบผสม — แปรงจะเปลี่ยนจากเป็นกลางเป็นหมุน สิ่งนี้ทำหน้าที่ในการล้างอำนาจแม่เหล็กของมอเตอร์, ฟลักซ์แม่เหล็กอ่อนลง, ความเร็วเพิ่มขึ้น ควรตั้งแปรงให้เป็นกลาง
- การกระตุ้นแบบอนุกรม - อนุญาตให้สตาร์ทมอเตอร์โดยไม่มีโหลด เครื่องยนต์จะหมดความเร็ว
- ในการคดเคี้ยวขนาน วงจรเลี้ยว - ความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ยิ่งสนามคดเคี้ยวใกล้กันมากเท่าใดฟลักซ์แม่เหล็กก็จะยิ่งน้อยลงในระบบกระตุ้นมอเตอร์คอยล์ปิดจะต้องกรอและเปลี่ยนใหม่
ความผิดปกติอื่น ๆ ก็เป็นไปได้เช่นกัน
แปรงถ่านจะหักล้างจากตำแหน่งที่เป็นกลางตามทิศทางการหมุนของเครื่องยนต์ เครื่องถูกทำให้เป็นแม่เหล็ก นั่นคือ สนามแม่เหล็กเพิ่มขึ้น ความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลง ครอสเฮดควรตั้งค่าเป็นกลาง
เปิดหรือลัดวงจรกระดองที่คดเคี้ยว ความเร็วมอเตอร์ลดลงอย่างมากหรือกระดองไม่หมุนเลย แปรงเปล่งประกายสดใส ต้องจำไว้ว่าหากมีการแตกในขดลวดแผ่นสะสมจะไหม้หลังจากแบ่งขั้วสองขั้ว นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเมื่อขดลวดขาดในที่เดียวแรงดันและกระแสใต้แปรงจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อวงจรขาด หากมีการแตกในสองแห่งถัดจากนั้นแรงดันและกระแสใต้แปรงจะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า ฯลฯ ต้องหยุดเครื่องดังกล่าวทันทีเพื่อซ่อมแซมมิฉะนั้นตัวสะสมจะเสียหาย
มอเตอร์ "โยก" เมื่อฟลักซ์แม่เหล็กในขดลวดสนามอ่อนลง มอเตอร์ทำงานอย่างเงียบ ๆ ถึงความเร็วที่กำหนดจากนั้นเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น (ภายในข้อมูลหนังสือเดินทาง) เนื่องจากการลดลงของสนามในขดลวดกระตุ้นมอเตอร์จะเริ่ม "ปั๊ม" อย่างแรงนั่นคือมีความผันผวนอย่างมาก กระแสและความเร็ว ในกรณีนี้ อาจมีการทำงานผิดปกติอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:
- แปรงจะหักล้างจากตำแหน่งที่เป็นกลางไปยังทิศทางการหมุน ตามที่ระบุไว้ข้างต้น เพิ่มความเร็วในการหมุนของกระดองฟลักซ์ที่อ่อนลงของขดลวดกระตุ้นจะได้รับผลกระทบจากปฏิกิริยาของกระดอง ในกรณีนี้จะมีการเพิ่มขึ้น จากนั้นฟลักซ์แม่เหล็กจะอ่อนลง และตามด้วยความถี่ของการหมุนของกระดองจะเปลี่ยนในโหมด "แกว่ง"
- ด้วยการกระตุ้นแบบผสม ขดลวดซีรีส์จะเปิดขึ้นแบบต้านขนาน อันเป็นผลให้ฟลักซ์แม่เหล็กของเครื่องอ่อนลง ความเร็วในการหมุนจะสูง และกระดองจะเข้าสู่โหมด "แกว่ง"
สำหรับเครื่องจักรขนาด 5,000 กิโลวัตต์ ระยะห่างของเสาหลักจากรูปทรงโรงงานได้เปลี่ยนจาก 7 เป็น 4.5 มม. ความเร็วสูงสุดที่ใช้คือ 75% ของค่าเล็กน้อย หลังจากนั้น ไม่กี่ปี ความถี่ในการหมุนจะเพิ่มขึ้นเป็น 90-95% เมื่อเทียบกับค่าที่กำหนด ซึ่งเป็นผลมาจากการที่กระดองเริ่ม "แกว่ง" อย่างรุนแรงในแง่ของกระแสและ ความถี่ในการหมุน
เป็นไปได้ที่จะคืนตำแหน่งปกติของเครื่องจักรขนาดใหญ่โดยการคืนค่าช่องว่างอากาศใต้เสาหลักตามรูปร่างตั้งแต่ 4.5 มม. ถึง 7 มม. เครื่องจักรใด ๆ โดยเฉพาะเครื่องขนาดใหญ่ไม่ควร "แกว่ง"