การบำรุงรักษาอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์และระบบอัตโนมัติ

ในเครือข่ายไฟฟ้าสามเฟส อาจเกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าและโหมดการทำงานที่ยากลำบากได้ ความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของฉนวน, การแตกของสายไฟและสายเคเบิลของสายไฟ, ข้อผิดพลาดของบุคลากรระหว่างการสลับ, นำไปสู่ความล้มเหลวของเฟสระหว่างกันและต่อลงดิน

ไฟฟ้าลัดวงจร, กระแสขนาดใหญ่ปรากฏในวงปิด, แรงดันตกบนองค์ประกอบอุปกรณ์เพิ่มขึ้น, ซึ่งนำไปสู่การลดลงของแรงดันไฟฟ้าทั่วไปในทุกจุดของเครือข่ายและการหยุดชะงักของการทำงานของผู้บริโภค

เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพการทำงานปกติของเครือข่ายไฟฟ้าและเพื่อป้องกันการพัฒนาของอุบัติเหตุ จำเป็นต้องตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในโหมดการทำงานอย่างรวดเร็ว แยกอุปกรณ์ที่เสียหายออกจากอุปกรณ์ที่ทำงานทันที และหากจำเป็น ให้เปิดไฟสำรอง ที่มาให้กับผู้ใช้ ฟังก์ชันเหล่านี้ดำเนินการโดยอุปกรณ์ a B C) การป้องกันรีเลย์และระบบอัตโนมัติ (ป.ป.).

ข้าว.ความผิดปกติในเครือข่ายไฟฟ้าที่มีการต่อสายดินเป็นกลาง A, b, c, -one -, two -, ไฟฟ้าลัดวงจรสามเฟสตามลำดับ

การป้องกันรีเลย์ในกรณีฉุกเฉินจะปิดส่วนที่เสียหายของเครือข่ายและอุปกรณ์

การตรวจสอบอุปกรณ์ Relay Protection and Automation (RPA)

อุปกรณ์ป้องกันการถ่ายทอดและระบบอัตโนมัติได้รับการจัดการโดยสำนักงานการป้องกันการถ่ายทอด ระบบอัตโนมัติ และการวัดและส่งข้อมูลทางไกลในท้องถิ่น ดังนั้นเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานจะตรวจสอบอุปกรณ์เหล่านี้ ตรวจสอบการทำงานและความพร้อมสำหรับการดำเนินการอย่างน้อยเดือนละครั้ง หากมีการส่งสัญญาณทางไกลเกี่ยวกับการทำงานผิดปกติของอุปกรณ์ หากไม่มีการตรวจสอบจะดำเนินการอย่างน้อยทุกสัปดาห์เมื่อให้บริการสถานีย่อย OVB (ทีมภาคสนามปฏิบัติการ)

เมื่อตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์ อุปกรณ์อัตโนมัติและการวัดแสง เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงจะตรวจสอบรายการบันทึกการป้องกันรีเลย์หรือการ์ดป้องกันรีเลย์สำหรับงานทั้งหมดที่ทำตั้งแต่การตรวจสอบครั้งล่าสุด การเปลี่ยนแปลงการตั้งค่า วงจร อุปกรณ์ป้องกันรีเลย์ นำเข้าหรือเลิกใช้งาน ตลอดจนรายการใน บันทึกการปฏิบัติงาน

จากนั้นจะตรวจสอบความสามารถในการทำงานของสัญญาณฉุกเฉินและสัญญาณเตือน การส่งสัญญาณตำแหน่งของสวิตช์ การมีอยู่ของแรงดันไฟฟ้าในบัสปัจจุบันที่ทำงาน แหล่งที่มาของกระแสตรงและกระแสสลับทั้งหมด และโหมดการทำงานของเครื่องชาร์จ

สำหรับอุปกรณ์ที่อยู่กับที่ จะควบคุมความต้านทานของฉนวนของวงจรกระแสไฟที่ใช้งานโดยการส่งสัญญาณจะตรวจสอบการทำงานของวงจรควบคุมของสวิตช์และอุปกรณ์สวิตชิ่งอื่น ๆ การมีกระแสไฟในอุปกรณ์และวงจรทั้งหมดของการป้องกันรีเลย์และระบบอัตโนมัติ การควบคุม ความสามารถในการให้บริการของฟิวส์และสวิตช์อัตโนมัติของแหล่งที่มาของกระแสการทำงาน ถูกต้อง ตำแหน่งของเบรกเกอร์วงจรเบรกเกอร์และอุปกรณ์สวิตชิ่งอื่น ๆ ในวงจรของสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติและความสอดคล้องของตำแหน่งกับไดอะแกรมหลัก อุปกรณ์วัดที่ติดตั้งจะตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงจรหม้อแปลงแรงดันและฟิวส์

ตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันและระบบอัตโนมัติทั้งหมดบนแผงควบคุม แผงรีเลย์ ในทางเดินของสวิตช์เกียร์ สวิตช์เกียร์ รีเลย์ตัวแสดงที่สั่งงานโดยบังเอิญ (เช่น การกระแทก) กลับสู่ตำแหน่งเริ่มต้น ตรวจสอบและตรวจสอบความพร้อมในการดำเนินการของอุปกรณ์ยึด

ความผิดปกติทั้งหมดที่ระบุในระหว่างการตรวจสอบจะถูกบันทึกไว้ในการลงทะเบียนรีเลย์และรายงานทันทีไปยังผู้มอบหมายงาน PES และการจัดการของการป้องกันรีเลย์ในพื้นที่และบริการอัตโนมัติ

ความผิดปกติบางอย่างสามารถแก้ไขได้โดยบุคลากรที่ปฏิบัติงานเอง รวมถึง:

• การเปิดสวิตช์เบรกเกอร์หรือเปลี่ยนฟิวส์ในวงจร VT หรืออุปกรณ์ป้องกันรีเลย์กำลังไฟ

• การปิดใช้งานอุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับการป้องกันการถ่ายทอดและระบบอัตโนมัติในกรณีที่เบรกเกอร์หรืออุปกรณ์สวิตชิ่งอื่น ๆ แตกโดยมีการใช้งานที่ตามมาโดยผู้มอบหมายงานของมาตรการที่ให้ไว้สำหรับการเชื่อมต่อซึ่งไม่รวมอยู่ในการป้องกันการถ่ายทอด

• การกำหนดตำแหน่งของความผิดปกติในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดลงดินในวงจรกระแสไฟทำงาน

• การตัดการเชื่อมต่อของอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ปิดเบรกเกอร์อัตโนมัติในกรณีที่วงจรเรียงกระแสล้มเหลวซึ่งจ่ายวงจรสวิตชิ่งของไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า

ตามกฎแล้วงานทั้งหมดในการป้องกันรีเลย์และอุปกรณ์อัตโนมัตินั้นดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่บริการรีเลย์ของอุปกรณ์ป้องกันการถ่ายทอดและอุปกรณ์อัตโนมัติตามแอปพลิเคชันที่ออกก่อนหน้านี้