ทำไมคุณต้องมีสตาร์ทเตอร์และสำลักในวงจรเพื่อเปิดหลอดฟลูออเรสเซนต์

ทำไมคุณต้องมีสตาร์ทเตอร์และสำลักในวงจรเพื่อเปิดหลอดฟลูออเรสเซนต์องค์ประกอบหลักของวงจรสำหรับเปิดหลอดฟลูออเรสเซนต์พร้อมบัลลาสต์แม่เหล็กไฟฟ้าคือโช้คและสตาร์ทเตอร์ ตัวเริ่มต้นคือหลอดนีออนขนาดเล็กที่มีขั้วไฟฟ้าหนึ่งหรือทั้งสองขั้วทำจาก bimetal เมื่อเกิดการคายประจุเรืองแสงในสตาร์ทเตอร์ อิเล็กโทรด bimetallic จะร้อนขึ้นและโค้งงอ ทำให้อิเล็กโทรดที่สองลัดวงจร

เมื่อจ่ายแรงดันให้กับวงจรแล้ว กระแสจะไม่ไหลผ่านหลอดฟลูออเรสเซนต์เนื่องจากช่องว่างของก๊าซในหลอดเป็นฉนวน และต้องใช้แรงดันที่เกินแรงดันจ่ายเพื่อทำลายวงจร ดังนั้นเฉพาะไฟสตาร์ทเท่านั้นที่สว่างขึ้นซึ่งแรงดันไฟจุดระเบิดต่ำกว่าแรงดันไฟหลัก กระแส 20 — 50 mA ไหลผ่านโช้ค ขั้วไฟฟ้าของหลอดฟลูออเรสเซนต์และหลอดสตาร์ทนีออน

เริ่มต้น อุปกรณ์บู๊ต:

ตัวสตาร์ทประกอบด้วยกระบอกแก้วที่บรรจุก๊าซเฉื่อย อิเล็กโทรดโลหะและอิเล็กโทรด bimetallic แบบคงที่จะถูกบัดกรีเข้าไปในกระบอกสูบโดยมีสายไฟลอดผ่านฝาปิดภาชนะบรรจุอยู่ในปลอกโลหะหรือพลาสติกโดยมีช่องเปิดที่ด้านบน

อุปกรณ์บูต

รูปแบบของอุปกรณ์เริ่มต้นที่มีการปล่อยแสง: 1 - ขั้ว, 2 - อิเล็กโทรดโลหะที่เคลื่อนย้ายได้, 3 - กระบอกแก้ว, 4 - อิเล็กโทรด bimetallic, 6 - ฐาน

มีสตาร์ทเตอร์สำหรับเชื่อมต่อหลอดฟลูออเรสเซนต์กับเครือข่ายสำหรับแรงดันไฟฟ้า 110 และ 220 V

ภายใต้อิทธิพลของกระแสไฟฟ้าอิเล็กโทรดของสตาร์ทเตอร์จะถูกทำให้ร้อนและปิด หลังจากการลัดวงจร กระแสไฟจะไหล 1.5 เท่าของกระแสไฟที่กำหนดของหลอดไฟ ขนาดของกระแสนี้ถูกจำกัดโดยความต้านทานของโช้คเป็นหลัก เนื่องจากขั้วไฟฟ้าของสตาร์ทเตอร์ปิดอยู่ และขั้วไฟฟ้าของหลอดไฟมีความต้านทานน้อย

องค์ประกอบวงจรพร้อมโช้คและสตาร์ทเตอร์

องค์ประกอบของวงจรพร้อมโช้คและสตาร์ทเตอร์: 1 - ที่หนีบสำหรับแรงดันไฟหลัก; 2 — เค้น; 3, 5 — แคโทดหลอด, 4 — หลอด, 6, 7 — อิเล็กโทรดเริ่มต้น, 8 — สตาร์ทเตอร์

องค์ประกอบวงจรพร้อมโช้คและสตาร์ทเตอร์

ใน 1-2 วินาที อิเล็กโทรดของหลอดไฟจะถูกทำให้ร้อนถึง 800 — 900 ° C อันเป็นผลให้การปล่อยอิเล็กตรอนเพิ่มขึ้นและการสลายตัวของช่องว่างก๊าซจะอำนวยความสะดวก อิเล็กโทรดของสตาร์ทเตอร์เย็นลงเนื่องจากไม่มีการคายประจุ

เมื่อสตาร์ทเตอร์เย็นลง อิเล็กโทรดจะกลับสู่สถานะเดิมและตัดวงจร ทันทีที่วงจรขาดจากสตาร์ทเตอร์ จะมีการสร้าง e เป็นต้น c. ความเหนี่ยวนำตัวเองในโช้คค่าที่เป็นสัดส่วนกับความเหนี่ยวนำของโช้คและอัตราการเปลี่ยนแปลงของกระแสในขณะที่วงจรขาด สร้างขึ้นโดยอี เป็นต้น ด้วยการเหนี่ยวนำตัวเองแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น (700 — 1,000 V) จะถูกนำไปใช้โดยพัลส์กับหลอดไฟที่เตรียมไว้สำหรับการจุดระเบิด (อิเล็กโทรดจะร้อน) เกิดข้อผิดพลาดและหลอดไฟติดขึ้น

ประมาณครึ่งหนึ่งของแรงดันไฟฟ้าหลักจ่ายให้กับสตาร์ทเตอร์ซึ่งต่อขนานกับหลอดไฟค่านี้ไม่เพียงพอที่จะทำลายหลอดนีออน ดังนั้นหลอดจะไม่สว่างอีกต่อไป ระยะเวลาการจุดระเบิดทั้งหมดใช้เวลาน้อยกว่า 10 วินาที

การตรวจสอบกระบวนการส่องสว่างของหลอดไฟทำให้สามารถชี้แจงวัตถุประสงค์ขององค์ประกอบหลักของวงจรได้

สตาร์ทเตอร์มีหน้าที่สำคัญสองประการ:

1) ไฟฟ้าลัดวงจรเพื่อให้ความร้อนแก่ขั้วไฟฟ้าของหลอดไฟด้วยกระแสไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและช่วยในการจุดระเบิด

2) ขัดจังหวะวงจรไฟฟ้าหลังจากให้ความร้อนแก่ขั้วไฟฟ้าของหลอดไฟและทำให้พัลส์แรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นทำให้ช่องว่างของก๊าซแตก

สำลักมีสามหน้าที่:

1) จำกัดกระแสเมื่อปิดอิเล็กโทรดเริ่มต้น

2) สร้างพัลส์แรงดันไฟฟ้าสำหรับความล้มเหลวของหลอดไฟเนื่องจาก e.etc. c. การเหนี่ยวนำตัวเองในขณะที่เปิดอิเล็กโทรดเริ่มต้น

3) ทำให้การเผาไหม้ของส่วนโค้งคงที่หลังจากการจุดระเบิด

การทำงานของวงจรพัลส์การจุดระเบิดของหลอดฟลูออเรสเซนต์:

วงจรสำหรับการจุดระเบิดด้วยพัลส์ของหลอดฟลูออเรสเซนต์

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

ทำไมกระแสไฟฟ้าถึงเป็นอันตราย?