ประเภทของเบรกเกอร์โหลดสำหรับ 6 — 10 kV

สวิตช์แบ่งโหลดเป็นสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงที่ง่ายที่สุด ใช้เพื่อปิดและเปิดใช้งานวงจรภายใต้โหลด

อุปกรณ์ดับไฟด้วยสวิตช์อาร์กได้รับการออกแบบมาเพื่อดับไฟอาร์กพลังงานต่ำที่เกิดขึ้นเมื่อปิดกระแสโหลด ไม่สามารถใช้เพื่อขัดขวางกระแสลัดวงจร เพื่อตัดวงจรในกรณีที่เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ฟิวส์ไฟฟ้าแรงสูงที่มีความจุที่เหมาะสมจะถูกติดตั้งเป็นอนุกรมพร้อมกับตัวแบ่งโหลด

สวิตช์หยุดโหลดได้แทนที่สวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงที่มีราคาแพง ไม่เพียงแต่สวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงจะมีราคาแพงเท่านั้น หากกระแสจ่ายมีขนาดค่อนข้างเล็ก 400 — 600 A ขอแนะนำให้เปลี่ยนสวิตช์ป้องกันรีเลย์ด้วยสวิตช์โหลดแบบหลอมรวม

ห้องแก๊สอัตโนมัติ, ออโตนิวแมติกส์, แม่เหล็กไฟฟ้า, แก๊ส SF6 ที่เป่าและองค์ประกอบสุญญากาศถูกนำมาใช้ในเบรกเกอร์โหลดที่ดับไฟด้วยอาร์ก

เมื่อเป่าแก๊สอัตโนมัติ ส่วนโค้งจะดับลงโดยส่วนโค้งที่ปล่อยออกมาจากผนังห้องแก๊สภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิ เบรกเกอร์พัดลมดูดอากาศอัตโนมัติเป็นเบรกเกอร์ลมขนาดเล็ก ในการดับส่วนโค้งในสวิตช์ดังกล่าว อากาศอัดจะถูกสร้างขึ้นโดยพลังงานของสปริงเปิด หลักการทำงานของมันคล้ายกับหลักการเป่าของสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า

สวิตช์อัตโนมัติสำหรับเติมแก๊ส

เมื่อใช้ในสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อที่หุ้มด้วยแก๊ส รางอาร์คจะเติมแก๊สที่ความดันสองบรรยากาศ ในระหว่างการปิดเครื่อง ส่วนโค้งจะถูกชะล้างออกไปโดยการไหลของก๊าซที่สร้างขึ้นโดยอุปกรณ์ลูกสูบ การเคลื่อนที่ของหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้ของอุปกรณ์ลูกสูบนั้นกระทำโดยพลังงานของสปริงเปิด เบรกเกอร์ฉนวนแก๊สสำหรับแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 35 - 110 kV ผลิตในเชิงพาณิชย์

จนถึงขณะนี้ เบรกเกอร์โหลดแบบพองตัวได้เองเป็นหลัก เช่น สวิตช์เบรกเกอร์โหลดชนิด VN-16 ได้ถูกนำมาใช้

สวิตช์แบ่งโหลด VNP-M1-10 / 630-20

มีสวิตช์ตัดโหลดพร้อมกับใบมีดที่มีสายดิน ประเภทของพวกเขาคือ VNPZ-16 (17) มีดกราวด์มีเพลา, หน้าสัมผัสเชื่อมในรูปแบบของแผ่นทองแดงและอุปกรณ์ล็อค ใบมีดสามารถลงกราวด์ได้เฉพาะเสาหน้าสัมผัสด้านบนหรือด้านล่างของเบรกเกอร์วงจรเท่านั้น ดังนั้นใบมีดจึงติดตั้งที่ด้านบนหรือด้านล่างของเบรกเกอร์วงจร เพลาของใบมีดสายดินเชื่อมต่อกับเพลาของเบรกเกอร์วงจรโดยใช้ลูกโซ่

อินเตอร์ล็อกจะป้องกันไม่ให้ใบมีดต่อสายดินปิดเมื่อสวิตช์เปิดอยู่ และสวิตช์จะไม่ปิดเมื่อใบมีดต่อลงดินเปิดอยู่สามารถเปิดและปิดกราวด์เบลดได้เมื่อปิดสวิตช์เท่านั้น

ประเภทไดรฟ์ PR-2 แยกต่างหากใช้เพื่อควบคุมใบมีดกราวด์ สามารถใช้ไดรฟ์แบบแมนนวลได้ ไดรฟ์ใบมีดติดตั้งที่ด้านตรงข้ามไดรฟ์เบรกเกอร์

โหลดเบรกเกอร์สวิตช์ VNPZ-16

สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อด้วยแรงดันแก๊สอัตโนมัติที่แรงดัน 10 kV สามารถทำลายกระแส 200 A 75 ครั้งและในกรณี 400 A - เพียง 3 ครั้ง ความน่าเชื่อถือต่ำของเบรกเกอร์วงจร กระแสเบรกเกอร์ที่กำหนดจำนวนน้อย ประสิทธิภาพที่จำกัด และความต้านทานไฟฟ้าไดนามิก จำเป็นต้องมีการพัฒนาเบรกเกอร์โหลดประเภทใหม่ หนึ่งในนั้นคือสวิตช์โหลดชนิดแม่เหล็กไฟฟ้า ใช้ที่กระแสที่กำหนด 630, 400 A และแรงดันไฟฟ้าที่สอดคล้องกันที่ 6, 10 kV

สวิตช์ดังกล่าวได้เพิ่มกระแสทำลายให้สูงกว่าปกติ 1.5 เท่า และการจำกัดกระแสผ่านคือค่าสูงสุดที่ 51 kA ค่าที่มีประสิทธิภาพของส่วนประกอบเป็นระยะคือ 20 kA เบรกเกอร์มาพร้อมกับการไขลานแบบแมนนวลที่ทำงานด้วยสปริงและรีโมทคอนโทรล

เบรกเกอร์โหลดสุญญากาศ ขนาดและน้ำหนักที่เล็ก พร้อมความสามารถในการปฏิบัติงานสูง ใช้เป็นสวิตช์เบรกเกอร์ได้สำเร็จ ดังนั้นเบรกเกอร์ของซีรีส์ VNVR-10/630 จึงได้รับการออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้า 10 kV และกระแสไฟ 630 A

สวิตช์โหลดสูญญากาศ VNVR-10 / 630-20

สวิตช์โหลดสุญญากาศ VBSN-10-20

เบรกเกอร์ตัดวงจรโหลด SF6 ใช้สำหรับแรงดันไฟฟ้า 110 kV ขึ้นไปสำหรับแรงดันไฟฟ้า 110 — 220 kV พวกเขามีห้องดับเพลิงซึ่งส่วนโค้งถูกขับเคลื่อนด้วยการหมุนโดยสนามแม่เหล็กถาวร

โหลดเบรกสวิตช์แอคชูเอเตอร์

แอคชูเอเตอร์ PR-17 ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการควบคุมเบรกเกอร์วงจรด้วยตนเอง เมื่อต้องการปิดเครื่องจากระยะไกล แอคชูเอเตอร์ PRA-17 จะถูกใช้ ในกรณีของการควบคุมการเปิด-ปิดระยะไกล แอคชูเอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้า PE-11S ที่พบมากที่สุดคือการสั่งงานสวิตช์แบ่งโหลด PRA-12