บำรุงรักษาและยกเครื่องหม้อแปลงไฟฟ้า

บำรุงรักษาและยกเครื่องหม้อแปลงไฟฟ้าระหว่างการทำงาน แต่ละส่วนของหม้อแปลงภายใต้อิทธิพลของความร้อน อิเล็กโทรไดนามิก กลไกและอิทธิพลอื่นๆ จะค่อยๆ สูญเสียคุณสมบัติดั้งเดิมและอาจใช้งานไม่ได้

เพื่อตรวจจับและกำจัดข้อบกพร่องในการพัฒนาอย่างทันท่วงที และป้องกันการปิดเครื่องฉุกเฉิน การซ่อมแซมในปัจจุบันและที่สำคัญจะดำเนินการเป็นระยะสำหรับหม้อแปลง

การซ่อมแซมหม้อแปลงอย่างต่อเนื่องดำเนินการในปริมาณต่อไปนี้:

ก) การตรวจสอบภายนอกและการกำจัดข้อบกพร่องที่ค้นพบซึ่งสามารถซ่อมแซมได้ที่ไซต์งาน

b) การทำความสะอาดฉนวนและถัง

c) ระบายสิ่งสกปรกออกจากตัวขยาย เติมน้ำมันถ้าจำเป็น ตรวจสอบไฟแสดงสถานะน้ำมัน

d) ตรวจสอบวาล์วระบายน้ำและซีล

จ) การตรวจสอบและทำความสะอาดอุปกรณ์ทำความเย็น

f) การตรวจสอบการป้องกันแก๊ส

g) ตรวจสอบความสมบูรณ์ของเมมเบรนท่อไอเสีย

h) ดำเนินการวัดและทดสอบ

ซ่อมหม้อแปลงสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีการควบคุมแรงดันไฟฟ้า การซ่อมแซมอุปกรณ์ควบคุมในกรณีฉุกเฉินจะดำเนินการตามคำแนะนำจากคำแนะนำจากโรงงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนของการดำเนินการเปลี่ยน

เมื่อซ่อมหม้อแปลงด้วยการบังคับระบายความร้อนด้วยน้ำน้ำมัน คุณควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศในระบบไหลเวียนของน้ำมัน และตรวจสอบความหนาแน่นของตัวทำความเย็น

มีการตรวจสอบความหนาแน่นของเครื่องทำความเย็นโดยสร้างแรงดันเกินอย่างต่อเนื่องจากน้ำมันและจากระบบน้ำตามคำแนะนำปัจจุบัน

ความถี่ในการทำความสะอาดและทดสอบเครื่องทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพท้องถิ่น (มลพิษทางน้ำ สภาพของเครื่องทำความเย็น) และดำเนินการอย่างน้อยปีละครั้ง

ในระหว่างการซ่อมแซม จะมีการตรวจสอบสภาพของตัวกรองเทอร์โมไซฟอนและเครื่องเป่าลมด้วย

สำหรับบูชของหม้อแปลงที่เติมน้ำมัน ในระหว่างการซ่อมแซม จะมีการเก็บตัวอย่างน้ำมัน เติมน้ำมันหากจำเป็น และวัดค่าสัมผัสของมุมสูญเสียไดอิเล็กตริก (อย่างน้อยทุกๆ 6 ปี)

เนื่องจากน้ำมันในบูชของหม้อแปลงไม่สามารถใช้งานได้หลังจากใช้งานไปหลายปี บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนบูชระหว่างการซ่อมแซม ประสบการณ์ในการปฏิบัติงานยังแสดงให้เห็นว่าสำหรับบุชชิ่งที่มีฉนวนกั้นน้ำมัน หลังจาก 10-12 ปีของการทำงานของหม้อแปลง การเปลี่ยนน้ำมันเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอ และจำเป็นต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ด้วยการถอดประกอบ ทำความสะอาด และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนฉนวนบุชชิ่ง

ซ่อมหม้อแปลง

ยกเครื่องหม้อแปลง

หม้อแปลงมีความเป็นฉนวนสำรองเพียงพอของฉนวนและเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ในการทำงาน

หม้อแปลงมีฉนวนกั้นน้ำมัน แผงกดใช้เป็นฉนวนแน่นหลักสำหรับหม้อแปลง เครื่องพิมพ์ที่ผลิตจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้โดยโรงงานในท้องถิ่น หดตัวลงเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งเป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญ

ตามกฎแล้ว หม้อแปลงจะใช้ระบบกดม้วนแบบแข็ง ซึ่งจะไม่กดม้วนล่วงหน้าโดยอัตโนมัติเมื่อกดหดตัว ดังนั้นหลังจากใช้งานไปหลายปีจึงมีการคาดการณ์ล่วงหน้าถึงการซ่อมแซมหม้อแปลงไฟฟ้าที่สำคัญซึ่งควรให้ความสนใจหลักกับการกดขดลวดเบื้องต้น

ในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ยกที่จำเป็นอนุญาตให้ทำการยกเครื่องด้วยการตรวจสอบแกนในถัง (โดยถอดฝาครอบออก) หากในเวลาเดียวกันก็เป็นไปได้ที่จะทำการกดและลิ่มขดลวดเบื้องต้น

สำหรับหม้อแปลงวิกฤต ระยะเวลาเริ่มต้นของการยกเครื่องหลังจากเดินเครื่องกำหนดไว้ที่ 6 ปี สำหรับช่วงอื่นๆ ขึ้นอยู่กับผลการทดสอบ หากจำเป็น

การซ่อมแซมหลักของหม้อแปลงดำเนินการในขอบเขตต่อไปนี้:

ก) เปิดหม้อแปลงยกแกน (หรือถังที่เคลื่อนย้ายได้) และตรวจสอบ

b) การซ่อมแซมท่อวิเศษ, ขดลวด (ก่อนกด), สวิตช์และก๊อก

c) การซ่อมแซมฝาครอบ, ส่วนขยาย, ท่อไอเสีย (การตรวจสอบความสมบูรณ์ของเมมเบรน), หม้อน้ำ, ตัวกรองความร้อน, เครื่องทำลมแห้ง, ก๊อก, ฉนวน,

d) การซ่อมแซมอุปกรณ์ทำความเย็น

e) การทำความสะอาดและทาสีถัง

ฉ) การตรวจสอบอุปกรณ์ตรวจวัด สัญญาณ และอุปกรณ์ป้องกัน

g) การทำความสะอาดหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน

h) ทำให้ชิ้นส่วนที่ใช้งานแห้ง (ถ้าจำเป็น)

i) การติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า

ญ) ดำเนินการวัดและทดสอบ

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

ทำไมกระแสไฟฟ้าถึงเป็นอันตราย?