การเลือกใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับการขับเคลื่อนเสริมของเครื่องตัดโลหะ
ไดรฟ์เสริมบนเครื่องมือกล (ไดรฟ์ด่วนสำหรับคาลิเปอร์ แผ่นรองศีรษะ ครอสอาร์ม ฯลฯ) โดยทั่วไปจะทำงานในโหมดโหลดเวลาสั้นๆ โหมดการทำงานของไดรฟ์ไฟฟ้าในช่วงเวลาดังกล่าวซึ่งอุณหภูมิของอุปกรณ์ทั้งหมดที่รวมอยู่ในไดรฟ์ไฟฟ้าไม่ถึงค่าคงที่ระหว่างการทำงานและลดลงเป็นอุณหภูมิแวดล้อมระหว่างการหยุดชั่วคราวเรียกว่าระยะสั้น
เวลาในการทำงานของไดรฟ์เสริมบนเครื่องตัดโลหะมักจะสั้น ไม่เกิน 5 - 15 วินาทีและสำหรับเครื่องจักรหนักเท่านั้นถึง 1 - 1.5 นาที ในช่วงเวลานี้ (t < 0.1T) ที่มีการโอเวอร์โหลดภายในขอบเขตที่อนุญาต มอเตอร์ไฟฟ้าจะไม่มีเวลาให้ความร้อนขึ้นแม้ว่าจะมีความร้อนสูงเกินปกติก็ตาม กำลังไฟของมอเตอร์ไฟฟ้าในกรณีนี้ถูกกำหนดโดยสภาวะโอเวอร์โหลด
ข้าว. 1. เส้นโค้งโหลดสำหรับการดำเนินการระยะสั้น
โมเมนต์ต้านทาน Mc ระหว่างการทำงานของไดรฟ์เสริมนั้นเกิดจากแรงเสียดทานเป็นหลัก ดังนั้นไดรฟ์เหล่านี้จึงต้องการแรงบิดเริ่มต้นที่มาก ซึ่งแตกต่างจากไดรฟ์ของการเคลื่อนที่หลัก
กำลังที่ใช้เพื่อเอาชนะแรงเสียดทานเมื่อเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนเครื่องจักรที่เคลื่อนที่ในแนวนอน:
โดยที่ Ftp คือแรงเสียดทาน N; v — ความเร็ว m/s; G — แรงโน้มถ่วง (น้ำหนัก) ของหน่วยที่กำลังเคลื่อนที่, N; μ — ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของการเคลื่อนที่
กำลังเพลามอเตอร์ P = Ptr /η,
โดยที่ η — ค. P. D. Transmission โดยทั่วไป η = 0.1 — 0.2
ความร้อนของมอเตอร์ไฟฟ้าระหว่างการทำงานในโหมดที่พิจารณานั้นไม่มีนัยสำคัญ ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้เกินพิกัดที่อนุญาต
กำลังไฟ Pn = Ptr /(λη),
โดยที่ λ — ค่าสัมประสิทธิ์ของการโอเวอร์โหลดที่อนุญาต
โดยคร่าวๆ ถือได้ว่าลักษณะของเครื่องยนต์ในส่วนการทำงานนั้นชัดเจน จากนั้นความเร็วเชิงมุมของมอเตอร์ในการทำงานเกินพิกัด
ωλ = ωО (1 — λсн),
โดยที่ ωО = (πнО)/30- ความเร็วเชิงมุมแบบซิงโครนัสของมอเตอร์ไฟฟ้า
ใช้สูตร Pn = Ptr /(λη) หาแรงบิดเกินของมอเตอร์
ช่วงเวลาของการต่อต้านที่จุดเริ่มต้นของการสตาร์ทเครื่องยนต์นั้นมากกว่าระหว่างการทำงาน ช่วงเวลานี้
โดยที่ μО — ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เหลือ
ขั้นตอนการเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าของไดรฟ์เสริมของเครื่อง
ขั้นแรก ให้ใช้สูตร Pn = Ptr /(λη) มอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกเลือกจากแค็ตตาล็อก จากนั้นจึงกำหนดแรงบิดเริ่มต้น Mnach คำนวณโมเมนต์ Mso ตามสูตรและเปรียบเทียบกับโมเมนต์ Mnachถ้า 0.85 Mnig> Mso แสดงว่ามอเตอร์ที่เลือกนั้นเหมาะสมกับไดรฟ์เสริม
ไดรฟ์สำหรับหน่วยกลึงและยกเครื่องจักรจะคำนวณในลักษณะเดียวกัน เฉพาะในกรณีหลัง ภาระหลักมักสร้างขึ้นโดยแรงโน้มถ่วง (น้ำหนัก) ของหน่วยที่เคลื่อนที่
การเลือกความเร็วที่เหมาะสมเพื่อให้เครื่องมือเข้าถึงชิ้นงานได้อย่างรวดเร็วมีความสำคัญเป็นพิเศษ เมื่อเข้าใกล้เครื่องมือ การเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงจะถูกแทนที่ด้วยการเคลื่อนที่ช้าๆ ที่ความเร็วตัด การเปลี่ยนแปลงความเร็วนี้เกิดขึ้นเมื่อเครื่องมืออยู่ห่างจากชิ้นส่วนระยะหนึ่ง มิฉะนั้น เครื่องมือจะกระแทกกับชิ้นส่วนด้วยความเร็วสูงและแตกหัก
การเปลี่ยนจากความเร็วหนึ่งไปอีกความเร็วหนึ่งต้องใช้เวลาพอสมควร ในช่วงเวลานี้ อุปกรณ์ไฟฟ้าจะทำงานและเคลื่อนที่ต่อไปด้วยความเร็วสูง เวลาตอบสนองของอุปกรณ์เปลี่ยนไปเนื่องจากความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าและอิทธิพลของปัจจัยสุ่มอื่นๆ
ความเร็วที่เหมาะสมนั้นมาจากการเลือกเกียร์ที่เหมาะสมในโซ่จลนศาสตร์ การลดเวลาเพิ่มเติมเป็นไปได้โดยการลดความเร็วของส่วนสุดท้ายของถนนทีละน้อยหรือราบรื่นโดยอัตโนมัติ ซึ่งทำให้สามารถใช้ความเร็วเริ่มต้นที่สูงขึ้นได้
