รางสำหรับอุปกรณ์ยกและขนส่ง

การจ่ายไฟให้กับเครื่องรับไฟฟ้าบนอุปกรณ์ยกและขนส่งแบบเคลื่อนที่ เช่น เครน รอก และรถเข็น สามารถทำได้โดยใช้สายเคเบิลที่ยืดหยุ่นได้หรือโดยรถเข็น ซึ่งเป็นสายเปล่าที่ดึงกระแสจากภาพคัดลอกแบบเลื่อน

สายเคเบิลแบบยืดหยุ่นที่แขวนอยู่บนเชือกบนวงแหวน ลูกกลิ้ง หรือแคร่เคลื่อนที่ได้ หรือพันบนดรัมเคเบิลแบบพิเศษใช้สำหรับจ่ายไฟในกรณีที่:

ก) ไม่สามารถวางรถเข็นได้เนื่องจากไม่มีที่ว่าง

b) อุปกรณ์เกวียนโดยทั่วไปไม่สามารถยอมรับได้ (เช่น ในบริเวณที่มีการระเบิด)

ค) มีการใช้กลไกการยกและการขนส่งเป็นครั้งคราว (เช่น เมื่อซ่อมแซมอุปกรณ์) และมีระยะเวลาการเดินทางสั้น

ขอบเขตการใช้งานของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นนั้นจำกัดเฉพาะรอกสำหรับติดตั้งและซ่อมแซมเป็นหลัก

รถเข็นรถเข็นส่วนใหญ่จะใช้ในการยกกำลังและอุปกรณ์ขนส่ง

เกวียนส่วนใหญ่ทำจากเหล็กที่มีโปรไฟล์แตกต่างกัน (มุม, สี่เหลี่ยม, ช่อง, สองบรรทัด) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นมุมหน้าจั่วและวางตามโครงสร้างพิเศษบนฉนวนพร้อมตัวยึด

การวางโบกี้เหล็กฉากบนโมโนเรล: 1 — โมโนเรล, 2 — โครงสร้างรองรับ, 3 — ฉนวนโบกี้, 4 — ตัวยึด, 5 — รถเข็น

วางในช่องสำหรับป้อนโบกี้: 2 - โครงสร้างรองรับ, 2 - ฉนวนรถเข็น, 3 - โครงสร้างสำหรับยึดคัดลอก, 4 - ท่อสำหรับสายไฟ, 5 - แผ่นเคลื่อนย้ายได้, 6 - รางวิ่งของรางรถเข็น, 7 - รองเท้าคัดลอก 8 - โทรลล์

นอกจากนี้ยังสามารถใช้สายกลมเปลือยหรือสายโปรไฟล์ - ทองแดง อะลูมิเนียม หรือเหล็กกล้าสำหรับสายรถเข็น การวางสายดังกล่าวสามารถทำได้ในรูปแบบของการระงับฟรีเท่านั้นซึ่งมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าการติดรถเข็นแบบแข็ง

ขอแนะนำให้ติดตั้งโครงสร้างรถเข็นเหล็กฉากบนคานเครนทุกๆ 3-3.5 ม. โครงสร้างรถเข็นติดตั้งทุกๆ 2 ม. บนส่วนตรง และทุกๆ 1 ม. บนเส้นโค้ง สำหรับรถเข็นขนาดยาว จำเป็นต้องติดตั้งตัวชดเชยอุณหภูมิทุกๆ 50 เมตรโดยประมาณ และในบริเวณรอยต่อการขยายตัวของอาคาร

ควรวางรถเข็นไว้ที่ด้านข้างของส่วนตรงข้ามกับตำแหน่งของห้องโดยสารเครน อนุญาตให้มีข้อยกเว้นในกรณีที่รถเข็นไม่สามารถเข้าถึงได้เนื่องจากการสัมผัสโดยบังเอิญจากห้องโดยสาร แท่นลงจอด และบันได

สายแขวนแบบแขวนฟรี: 1 — โครงสร้างสำหรับติดที่ยึดรถเข็น, 2 — คัดลอก, 3 — โครงสร้างสำหรับติดแพนโทกราฟ, 4 — ที่ยึดลวด, 5 — ลวดสำหรับรถเข็น

รถเข็นอาจจัดหาโดยสายแยกต่างหากจากแผงสวิตช์ของสถานีย่อย หรือจากจุดกระจายสินค้าของโรงปฏิบัติงานที่ใกล้ที่สุด หรือสุดท้ายคือจากกิ่งก้านจากลำต้นของรถบัสหลัก ที่แพร่หลายที่สุดคือการจัดหารถเข็นจากจุดจำหน่ายร้านค้าและรถโดยสาร

ใช้แยกกัน เครื่องให้อาหาร จากแผงสวิตช์หลักของสถานีย่อยสามารถแนะนำได้เฉพาะในกรณีที่ค่อนข้างหายากเท่านั้น กล่าวคือ สำหรับรถเข็นจ่ายไฟที่มีเครนที่ทรงพลังเพียงพอ (เช่น ในร้านค้าแบบเปิด เคลื่อนที่ ฯลฯ)

แผนผังแหล่งจ่ายไฟทั่วไปสำหรับสายรถเข็นเป็นแบบทั่วไป:

ก) จากที่หนึ่งไปยังจุดหนึ่งบนเส้น

b) เหมือนกัน แต่ด้วยการป้อนแบบเหนี่ยวนำด้วยเทปอลูมิเนียม

c) เหมือนกัน แต่มีฟีดที่ไม่เหนี่ยวนำ

d) จากสองแห่งขึ้นไปถึงจำนวนจุดที่สอดคล้องกันบนเส้น

วงจรไฟฟ้าสำหรับสายรถเข็น: ตัวป้อนพลังงาน, 2 - อุปกรณ์ควบคุม, 3 - สายรถเข็น: 4 - สายป้อนหรือสายไฟ, 5 - ตัวป้อนเทปอะลูมิเนียม, 6 - ตัวสอดฉนวน

การจ่ายสายไปยังจุดหนึ่งโดยไม่ต้องชาร์จใหม่เป็นไปได้เมื่ออยู่ในสาย ส่วนตัดขวางซึ่งถูกเลือกตามกระแสเฉลี่ย การสูญเสียแรงดันที่กระแสสูงสุดไม่เกินค่าที่อนุญาต นับจากจุดนี้ไปยังจุดที่ไกลที่สุด สิ้นสุดบรรทัด

จุดที่ได้เปรียบที่สุดในการป้อนสายคือด้านหนึ่งให้ความยาวที่สั้นที่สุดของตัวป้อนป้อนและในทางกลับกันช่วยให้สามารถรักษาค่าการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในค่าที่อนุญาตได้วงจรเฟดรวมถึงวงจรฟีดเดอร์แบบหลายไซต์จะใช้เมื่อการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายที่กระแสสูงสุดเกินค่าที่อนุญาต

การแต่งหน้าสามารถทำได้สองวิธีที่แตกต่างกัน: a) ด้วยแถบอะลูมิเนียมที่วางและยึดไว้กับที่จับแบบเดียวกับโทรลล์ b) ด้วยลวดในท่อเหล็กหรือด้วยสายเคเบิลตามวิธีของ Kopitov

ตามวิธีแรกการแต่งหน้าเป็นแบบอุปนัยและต่อเนื่อง ตามวิธีที่สอง ขั้นตอนการแต่งหน้าเป็นค่าที่คำนวณได้ และการแต่งหน้าจะได้รับแบบขั้นบันไดและในขณะเดียวกันก็ไม่อุปนัย

ขอแนะนำให้ใช้วิธีที่ 2 เฉพาะในกรณีที่แหล่งจ่ายแถบอลูมิเนียมถูกใช้งานน้อยเกินไปสำหรับการทำความร้อน ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้กับความยาวของสายที่ยาวและกระแส rms ที่คำนวณได้ค่อนข้างน้อย

รถเข็นที่ป้อนจากหลาย ๆ ที่ไปยังจำนวนจุดที่สอดคล้องกันจะถูกแบ่งออกเป็นส่วนต่าง ๆ ตามจำนวนจุดให้อาหาร ส่วนนี้ทำโดยการติดตั้งส่วนแทรกฉนวนระหว่างส่วนต่าง ๆ ของรถเข็น (เช่น บล็อกไม้ที่ชุบด้วยส่วนผสมของฉนวน)

การประกอบชิ้นส่วนสามารถทำได้สองวิธี:

ก) ด้วยแผ่นฉนวนที่ไม่ได้ครอบคลุมโดยคัดลอกในขณะที่คัดลอกผ่านบล็อกส่วนความเป็นไปได้ของการทำงานแบบขนานของตัวป้อนที่จัดหาส่วนนั้นไม่รวมอยู่ แต่มีการหยุดชะงักของพลังงานและดังนั้น , การปิดมอเตอร์ไฟฟ้าเหล่านี้บนก๊อกน้ำในวงจรที่มีอุปกรณ์ที่ไม่มีขดลวด

b) ด้วยฉนวนแทรกความยาวดังกล่าวที่จะไม่มีการหยุดชะงักของการจ่ายไปยังก๊อกในขณะที่คัดลอกผ่านบล็อกส่วนการทำงานแบบขนานของตัวป้อนที่จ่ายส่วนจะเกิดขึ้นและทำให้กระแสเท่ากัน จะปรากฏขึ้นพร้อมกับค่าใดค่าหนึ่งขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันของอุปกรณ์จ่ายไฟ

เนื่องจากกระแสที่ปรับให้เท่ากันขนาดใหญ่สามารถนำไปสู่ฟิวส์ขาดและความร้อนสูงเกินไปของสายไฟและสายเคเบิล การประกอบชิ้นส่วนตามวิธีที่สองจึงสามารถแนะนำได้เฉพาะในกรณีที่ส่วนต่าง ๆ ของรถเข็นใช้พลังงานจากหม้อแปลงเดียวกัน

เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการแบ่งส่วนของเส้นรถเข็นถูกสร้างขึ้นเมื่อถูกป้อนโดยช่องจ่ายไฟ ซึ่งโดยปกติแล้วจะถูกวางไว้ตามร้านค้า เช่นเดียวกับรถเข็น ในกรณีนี้ ควรใช้การแยกซึ่งเป็นสิ่งที่พึงปรารถนาด้วยเหตุผลด้านการปฏิบัติงานอย่างกว้างขวาง ไม่ว่าจะกำหนดโดยเงื่อนไขการออกแบบหรือไม่ก็ตาม

เมื่อทำการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการเลือกรูปแบบพลังงาน ควรระลึกไว้เสมอว่าในบางกรณี การเพิ่มส่วนตัดขวางของอุปกรณ์จ่ายไฟเทียบกับที่เลือกโดยกระแส rms อาจเป็นประโยชน์มากกว่าการใช้การแต่งหน้า หรือพลังในไม่กี่จุด สิ่งนี้นำไปสู่ความจำเป็นในการเปรียบเทียบทางเทคนิคและเศรษฐกิจของตัวเลือกต่างๆ

ในสถานที่ที่จ่ายไฟให้กับสายรถเข็น ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถถอดสายได้ตลอดเวลา เพื่อจุดประสงค์นี้ กล่องกระจายสินค้าประเภท YRV จะสะดวกที่สุด

ด้วยการระงับสายรถเข็นฟรี เมื่อกฎความปลอดภัยกำหนดให้ตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลักโดยอัตโนมัติในกรณีที่สายไฟขาด แทนที่จะเป็น สวิตช์มีด มีการติดตั้งคอนแทคแบบปุ่มกด

โดยสรุปเรียกว่า วิธีการป้อนรถเข็น ใช้ในกรณีที่การสร้างรถเข็นตามแนวการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ยกและขนย้ายเป็นไปไม่ได้

ในวิธีนี้ รถเข็น (ในรูปแบบของส่วนความยาวสั้น) จะติดตั้งโดยตรงบนอุปกรณ์ยกและขนส่ง และสำเนาตั้งอยู่บนส่วนรองรับตลอดเส้นทางการเดินทาง ความยาวของรถเข็นควรมากกว่าระยะห่างระหว่างส่วนรองรับเล็กน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของไฟฟ้า