ข้อดีของการเชื่อมด้วยพลาสมา

สาระสำคัญของวิธีการเชื่อมด้วยพลาสมา รวมถึงข้อได้เปรียบเหนือการเชื่อมประเภทอื่นๆ

การเชื่อมมีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมทุกสาขาและมีความสำคัญอย่างยิ่งในวิศวกรรมเครื่องกล นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าการใช้งานช่วยประหยัดโลหะ ข้อดีอีกประการหนึ่งคือโครงสร้างแบบเชื่อมมีน้ำหนักเบากว่าแบบหล่อ 30-40% และหมุดย้ำ 10-15% ด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อมการผลิตเครื่องบิน, เรือ, สะพาน, กังหัน, เครื่องปฏิกรณ์และโครงสร้างที่จำเป็นอื่น ๆ

การเชื่อมด้วยพลาสมาเป็นกระบวนการหลอมโลหะด้วยกระแสพลาสมา สาระสำคัญของวิธีการเชื่อมด้วยพลาสมา: ส่วนโค้งถูกสร้างขึ้นในพลาสมาไฟฉาย ซึ่งก๊าซจะถูกทำให้ร้อนและแตกตัวเป็นไอออนโดยใช้การปล่อยอาร์คในห้องพิเศษ

ก๊าซที่พัดเข้าไปในห้องจะบีบอัดคอลัมน์ส่วนโค้งในขณะที่ผนังของพลาสม่าทอร์ชถูกทำให้เย็นลงอย่างมาก การบีบอัดช่วยลดส่วนโค้งของส่วนโค้งและเพิ่มกำลัง ก๊าซที่ก่อตัวเป็นพลาสมายังสามารถทำหน้าที่เป็นเกราะกำบังโลหะจากอากาศ

การเชื่อมพลาสม่าด้วยเครื่อง MULTIPLAZ-3500

มีวิธีการเชื่อมหลายวิธี: อาร์คไฟฟ้า, แก๊ส , อิเล็กโทรแล็ก , อะตอมไฮโดรเจน , เทอร์ไมต์ , การเชื่อมแบบต้านทาน , การแพร่กระจาย , เลเซอร์ , การเชื่อมแบบอัลตราโซนิก ฯลฯ

แต่วิธีหนึ่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการเชื่อมด้วยพลาสมา ทำไม

ประการแรก การเชื่อมด้วยพลาสมามีประสิทธิภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิม โลหะวิทยาสมัยใหม่ โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก โลหะผสมของพวกมัน รวมถึงโลหะผสมพิเศษอื่นๆ ซึ่งการเชื่อมประเภทอื่นๆ มีประสิทธิภาพต่ำ กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ

ประการที่สอง พลาสมาอาร์คมีโซนผลกระทบจากความร้อนที่แคบ และลดขนาดของรอยเชื่อม นอกจากนี้ยังสามารถพูดได้เกี่ยวกับการเสียรูปต่ำของโลหะระหว่างการใช้งาน

ประการที่สาม การเชื่อมด้วยพลาสมาไม่จำเป็นต้องใช้ออกซิเจน อาร์กอน โพรเพน-บิวเทน และก๊าซอื่นๆ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ค่อนข้างสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัย

และสุดท้าย การไหลของพลาสมา นอกเหนือจากการเชื่อมและการตัดโลหะ ยังใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการฝังชั้นและการพ่น เนื่องจากส่วนโค้งมีอุณหภูมิสูง (ตั้งแต่ 5,000 ถึง 30,000 ºС) จึงสามารถใช้หลอมโลหะทนไฟได้ สามารถรับการเคลือบที่ทนต่อการสึกหรอและทนความร้อนได้โดยใช้พื้นผิวพลาสมา