กลไกและอุปกรณ์เสริมสำหรับการยก การขนย้าย และการรัดระหว่างการติดตั้งระบบไฟฟ้า

เชือกและอุปกรณ์ยก

เชือกแบ่งออกเป็นเหล็ก (สายเคเบิล) ป่านและฝ้ายทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุ เชือกเหล็กทำแบบชั้นเดียวเมื่อพันเชือกโดยตรงจากสายไฟ และทำสองชั้นเมื่อพันลวดเป็นเกลียวและพันเกลียวเป็นเชือก ตามประเภทของความตึงของเส้นลวดและเกลียว เชือกเหล็กจะอยู่ตามขวาง ซึ่งทิศทางของความตึงของเส้นลวดในเกลียวและเกลียวในเชือกนั้นอยู่ตรงข้ามกัน และด้านเดียวซึ่งทิศทางเหล่านี้ตรงกัน สายเคเบิลแบบครอสโอเวอร์มีแนวโน้มที่จะคลี่คลายน้อยกว่าสายเคเบิลแบบทิศทางเดียว

เมื่อเปรียบเทียบกับเชือกป่านและเชือกฝ้าย เชือกเหล็กมีความน่าเชื่อถือและทนทานมากกว่า ดังนั้นจึงนิยมใช้ในการชักรอกและการชักรอก เชือกป่านและเชือกฝ้ายใช้สำหรับสายไฟหรือสำหรับการยกของขนาดเล็กเท่านั้น (การส่งเครื่องมือและอุปกรณ์เสริม การยกพวงมาลัยเมื่อติดตั้งบัสบาร์สวิตช์เกียร์ ฯลฯ)

ข้อเสียของสายเหล็ก ได้แก่ ความยืดหยุ่นที่ค่อนข้างต่ำ (ความยืดหยุ่น) ความยืดหยุ่นของเชือกขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวด ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นเล็กในเกลียวของเชือกมากเท่าไร ความยืดหยุ่นของเชือกก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เชือกที่ทำจากลวดที่บางกว่าจะสึกหรอเร็วกว่าและมีราคาแพงกว่า ดังนั้นควรเลือกเชือกขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์

เชือกเหล็กถูกเก็บไว้ในม้วนหรือถังในห้องแห้งปิดบนบุไม้ เชือกแต่ละเส้นต้องมีฉลากระบุชนิด เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว และน้ำหนักของเชือก เชือกที่ใช้งานต้องได้รับการหล่อลื่นด้วยขี้ผึ้งเชือกในเวลาต่อไปนี้: โหลด (ลูกกลิ้ง) — 1 ครั้งใน 2 เดือน, เชือกและสลิง — 1 ครั้งใน 1.5 เดือน, ที่หนีบ — 1 ครั้งใน 3 เดือน เชือกที่จัดเก็บในคลังสินค้าจะได้รับการหล่อลื่นทุกๆ 6 เดือน

การเลือกเชือกสำหรับกลไกการชักรอกและอุปกรณ์การยกจะทำขึ้นตามค่าของแรงแตกหักที่แท้จริงของเชือกในหน่วย N (โหลดที่ตัวอย่างเชือกขาดเมื่อทดสอบบนเครื่องทดสอบแรงดึง) ความพยายามนี้มักจะได้รับในหนังสือเดินทางของเชือก (ใบรับรอง) หากไม่ได้ระบุกำลังทำลายจริงในหนังสือเดินทาง แต่กำลังทำลายรวมของสายไฟแต่ละเส้น (Rsum) ควรใช้กำลังทำลายจริงเท่ากับ 0.83 Rsum

เมื่อทำงานกับเชือก จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการสึกหรอและปฏิเสธเชือกที่มีการสึกหรอที่เป็นอันตราย การสึกหรอของเชือกที่เป็นอันตรายนั้นพิจารณาจากจำนวนของเส้นลวดที่ขาดในขั้นตอนการวาง (ความยาวของเชือกที่เกลียวทำการหมุนรอบแกนโดยสมบูรณ์)ในส่วนของเชือกที่พบลวดหักจำนวนมากที่สุดขั้นตอนการวางจะถูกบันทึกไว้และนับจำนวนการแตก

เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิงลดลงเนื่องจากการสึกหรอของพื้นผิวหรือการกัดกร่อนมากกว่า 40% ของค่าเดิม เชือกจะถูกปฏิเสธ

เหล็ก เชือกป่านและฝ้าย สลิงทุกประเภทและอุปกรณ์ยกต้องได้รับการตรวจสอบเป็นระยะระหว่างการใช้งานโดยผู้รับผิดชอบในการบำรุงรักษา รวมทั้งผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักแบบคงที่

สลิงทำหน้าที่ยึดโหลดเข้ากับตะขอของกลไกการยก สลิงทำจากเชือกเหล็ก ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของสลิงและรายการของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่จะยกและติดตั้ง มีการใช้สลิงที่มีการออกแบบแตกต่างกัน การเชื่อมต่อของปลายสายฟรีเข้ากับสาขาหลักเพื่อสร้างห่วงของสลิงนั้นทำได้โดยการถักเปีย การถักสายเคเบิลเป็นงานที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้ผู้รับเหมาที่มีทักษะสูงและต้องใช้อุปกรณ์ถักพิเศษ

การเลือกขนาดสลิงมาตรฐานขึ้นอยู่กับน้ำหนัก การกำหนดค่า และตำแหน่งของอุปกรณ์สลิงและน้ำหนักบรรทุก ภาระของสลิงสาขาหนึ่งถูกกำหนดโดยสูตร S = Q / (n NS cosα)

โดยที่ S คือน้ำหนักของสลิงหนึ่งกิ่ง, kg, Q คือมวลของน้ำหนักที่ยกขึ้น, kg, n คือจำนวนกิ่งของสลิง, α คือมุมระหว่างแกนที่ลดลงในแนวตั้งกับกิ่งของสลิง (รูปที่ 1)

ข้าว. 1. แบบแผนสำหรับสลิงที่มีการโหลด

ควรเลือกสลิงให้ยาวจนมุมระหว่างกิ่งของสลิงกับแนวตั้งไม่เกิน 45°เมื่อทำการยก ส่วนประกอบของอุปกรณ์ไฟฟ้าจะต้องถูกระงับจากชิ้นส่วนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับจุดประสงค์นี้ (เฟรม, ตัวยึด, ห่วงสำหรับติดตั้ง) ในกรณีที่เงื่อนไขทางเทคนิคหรือคำแนะนำจากโรงงานห้ามไม่ให้อุปกรณ์ยก (ตา) สัมผัสกับแรงดึงด้วยสลิงที่มุม การยกจะต้องดำเนินการโดยใช้ไม้หมอน (รูปที่ 2)

ข้าว. 2. การเคลื่อนที่เพื่อยกอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีความจุสูงสุด 10 รายการ 1 — ท่อ, 2 — คอนเนคเตอร์, 3 — สลิงพร้อมห่วงสองอัน, 4 — ระบบกันสะเทือนแบบถอดได้ (แมงมุม), 5 — พิน, 6 — ตัวยึดแบบตรง

สายพานแต่ละเส้นต้องติดตั้งโทเค็นที่มีเครื่องหมายของสายพานและวันที่ทดสอบ โทเค็นถูกแนบโดยการสานเป็นเกลียวของสายเคเบิลในระหว่างการผลิตสลิง

เฉพาะช่างเจาะและช่างไฟฟ้าที่ผ่านการฝึกอบรมพิเศษและมีใบรับรองการเข้าสู่การผลิตงานสลิงเท่านั้นที่สามารถทำงานเกี่ยวกับอุปกรณ์บดและยกและสินค้าอื่น ๆ ได้ การยกของที่มีน้ำหนักมากต้องทำภายใต้การควบคุมโดยตรงของหัวหน้าคนงานหรือผู้ควบคุมงาน

บล็อกและลูกกลิ้ง

บล็อกนี้ใช้เมื่อทำการขึงเพื่อเปลี่ยนทิศทางของเชือกลาก (บล็อกแยก) หรือเป็นส่วนหนึ่งของรอกโซ่ บล็อกกั้นส่วนใหญ่ทำด้วยแก้มพับเนื่องจากในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องดึงเชือกผ่านบล็อก

การเลือกบล็อกสาขาดำเนินการตามสูตร Q = PK

โดยที่ Q คือความสามารถในการรับน้ำหนักของบล็อก, N, P คือแรงที่กระทำต่อเชือก, N, K คือค่าสัมประสิทธิ์ขึ้นอยู่กับมุมระหว่างทิศทางของเชือก (รูปที่ 3)

ข้าว. 3. แรงที่กระทำต่อส่วน

ค่าสัมประสิทธิ์ K ขึ้นอยู่กับมุม α: 0О — 2, 30О — 1.94, 45О — 1.84, 60О — 1.73, 90О — 1.41

ข้าว. 4. บล็อก

รอกใช้สำหรับยกหรือเคลื่อนย้ายสิ่งของในแนวนอน เมื่อแรงดึงที่จำเป็นสำหรับการยกหรือเคลื่อนย้ายเกินความสามารถในการรับน้ำหนักของกลไกการลาก polyspast ประกอบด้วยสองบล็อกเคลื่อนย้ายได้และคงที่เชื่อมต่อกันด้วยเชือกซึ่งติดอยู่กับตาของบล็อกใดบล็อกหนึ่งสลับกันโค้งไปรอบ ๆ ลูกกลิ้งของทั้งสองบล็อกและอีกอันหนึ่ง - เมื่อสิ้นสุดการทำงานคือ ติดอยู่กับกลไกการลาก

ขนาดของแรงที่ปลายเชือกหมุนของรอกโซ่ถูกกำหนดโดยสูตร S = 9.8Q /(ηн)

โดยที่ S คือขนาดของความพยายาม N, Q คือมวลของน้ำหนักที่ยกขึ้น, kg, η — c P. D. รอกโซ่, n — จำนวนโซ่ของรอกโซ่ ค่าของแรงดึง S ต้องไม่เกินความสามารถในการรับน้ำหนักของกลไกการลาก ทางเลือกของรูปแบบของรอกโซ่ขึ้นอยู่กับมวลของน้ำหนักที่ยกขึ้นและความสามารถในการรับน้ำหนักของกลไกการลาก (รถแทรกเตอร์, เครื่องกว้าน) สามารถทำได้ตามตารางที่ 1

ค่าสัมประสิทธิ์ประสิทธิภาพ แผนผัง และขนาดของความพยายามในการดึงพอลิสไตรีน

กว้านและรอก

ในระหว่างการทำงานของกว้านและรอก การดูแลสภาพและความสามารถในการให้บริการของชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง การตรวจสอบเชิงป้องกันเป็นระยะพร้อมการกำจัดความผิดปกติที่สังเกตได้ และการทำเครื่องหมายของผู้รับผิดชอบสภาพของกว้านหรือรอกในหนังสือพิมพ์พิเศษ เช่นเดียวกับ การทดสอบเป็นระยะอย่างน้อยปีละครั้งสำหรับแท่นทดสอบพิเศษหรือบนไซต์การติดตั้งที่มีโหลดคงที่เกินค่าเล็กน้อย 25%ต้องบันทึกข้อมูลการทดสอบในโปรโตคอลที่จัดเก็บไว้ในหนังสือเดินทางของกลไก

แผ่นแสดงวันที่ทำการทดสอบและวันที่ของการทดสอบภายหลังจะต้องติดไว้ที่กว้านหรือรอก วินช์และรอกที่ไม่ผ่านการทดสอบปกติครั้งต่อไปจะต้องหยุดให้บริการจนกว่าจะมีการทดสอบ

เครื่องกว้านใช้กันอย่างแพร่หลายในการบรรทุกและขนถ่าย รัดหม้อแปลง สวิตช์ และอุปกรณ์อื่นๆ สำหรับสวิตช์เกียร์ภายในอาคาร สวิตช์บอร์ด และบัสบาร์สำหรับสวิตช์เกียร์กลางแจ้ง เครื่องกว้านที่ใช้สำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าจะแบ่งออกเป็นแบบแมนนวล แบบไฟฟ้า และแบบมาตรฐาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของไดรฟ์ เครื่องกว้านมือใช้ในการผลิตงานไฟฟ้าส่วนใหญ่มี 2 ประเภทคือดรัมและคันโยก

กว้านดรัมเบาและกว้านคันโยกส่วนใหญ่จะใช้เนื่องจากขนาดที่เล็กและน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา ขอแนะนำให้ใช้กว้านมือที่มีความสามารถในการยกไม่เกิน 3 ตัน เนื่องจากมีความซุ่มซ่าม น้ำหนักมาก และต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการจับกว้านมือที่มีความสามารถในการยกมากกว่า 3 ตัน

กว้านมือโยกทำงานบนหลักการดึงเชือกดึงที่ใช้งานได้ซึ่งเชือกมีที่หนีบ ที่จับด้านหน้าติดตั้งอยู่ที่ส่วนปลายของเพลาสายรัด ซึ่งเป็นคันโยกสองแขนที่มีเดือยอยู่ตรงกลาง ในการป้อนเชือกเข้าไปในกลไกการลาก ให้เลื่อนเชือกไปทางที่จับ ในกรณีนี้ แคลมป์ทั้งสองคู่จะกางออกและปล่อยให้ปลายเชือกลากผ่านรูในข้อต่อจนกว่าจะออกจากรูในตัวยึด

ข้าว. 5. กว้านมือโยก

ขอแนะนำให้ใช้เครื่องกว้านมือเมื่อทำงานปริมาณน้อย หากไม่มีแหล่งพลังงานและในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ยกแบบยานยนต์ในสถานที่ทำงาน (รถยก เครน เครื่องกว้านไฟฟ้า)

เครื่องกว้านไฟฟ้าประกอบด้วยหน่วยหลักดังต่อไปนี้: เฟรม ดรัม กระปุกเกียร์ อุปกรณ์เบรก และมอเตอร์ไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์คือ 380/220 V เฟรมนี้ใช้เพื่อรองรับชุดเครื่องกว้านทั้งหมดที่อยู่ด้านบน อุปกรณ์เบรกที่ทำงานด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าเชื่อมต่อกับมอเตอร์กว้านไฟฟ้าและทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อปิดสวิตช์หลัง แรงบิดถูกส่งจากเครื่องยนต์ไปยังดรัมเครื่องกว้านผ่านกระปุกเกียร์ การติดดรัมเข้ากับเพลาของกระปุกเกียร์นั้นดำเนินการโดยใช้คลัตช์ฟันหรือลูกเบี้ยว

แผนภาพจลนศาสตร์ของเครื่องกว้านไฟฟ้าแสดงในรูปที่ 6.

ข้าว. 6. แผนภาพจลนศาสตร์ของเครื่องกว้านไฟฟ้า: 1 - ดรัม, 2 - 7 - กระปุกเกียร์, 8 - 10 - เพลากระปุกเกียร์, 11 - อุปกรณ์เบรก, 12 - มอเตอร์ไฟฟ้า

ทะลุเรียกว่าลิฟต์ประเภทแขวนด้วยไดรฟ์ด้วยตนเองหรือไฟฟ้า รอกแบบแมนนวลทำจากเฟืองตัวหนอนและเฟืองฟัน ใช้สำหรับติดตั้งเครื่องปฏิกรณ์ในเซลล์ของสวิตช์เกียร์ในอาคาร สำหรับการยกเครื่องและถอดประกอบมอเตอร์ไฟฟ้า ฯลฯ รอกแบบแมนนวลประกอบด้วยบล็อกโซ่โหลดด้านบนและด้านล่าง บล็อกด้านบนประกอบด้วยตัวเรือน ตัวหนอนคู่ที่ประกอบด้วยล้อพร้อมเฟืองรับน้ำหนักและตัวหนอนพร้อมอุปกรณ์เบรก ล้อลากพร้อมโซ่ยาว และตะขอด้านบนสำหรับระบบกันสะเทือน ส่วนล่างประกอบด้วยกรง ลูกกลิ้งรับน้ำหนัก และตะขอด้านล่าง

รอกถูกระงับจากการรองรับคงที่โดย hook บน เมื่อล้อลากหมุนตัวหนอนจะหมุนด้วยความช่วยเหลือของโซ่ซึ่งเพลานั้นเชื่อมต่อกับล้อลากอย่างแน่นหนา ตัวหนอนจะขับเคลื่อนล้อตัวหนอนด้วยเฟืองโหลดในขณะเดียวกันก็เลือกโซ่โหลดและทำให้ตะขอด้านล่างและโหลดที่แขวนไว้ยกขึ้นหรือลง รอกแบบแมนนวลพร้อมเกียร์ทดกำลังผลิตได้สูงสุด 5 ตัน

รอกไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาสำหรับการยกขึ้นและลงในแนวตั้ง เช่นเดียวกับการเคลื่อนย้ายสิ่งของในแนวนอนบนถนนรางเดี่ยวที่รอกเคลื่อนที่ รอกไฟฟ้าชนิด TE ประกอบด้วยสองส่วนหลัก: กลไกการยกและโบกี้ที่กลไกการยกถูกระงับ

กลไกการยกประกอบด้วยตัวถังที่มีดรัมและมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งอยู่ กล่องเกียร์ เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า และอุปกรณ์กันสะเทือน (บล็อกตะขอ) เบรกจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์และปล่อยเมื่อดับเครื่องยนต์

ข้าว. 7. รอกไฟฟ้าชนิด TE

ช่วงล่างประกอบด้วยสองแก้มซึ่งหนึ่งในนั้นติดสองเพลาพร้อมล้อที่หมุนได้อย่างอิสระและอีกสองล้อขับเคลื่อนบนหน้าแปลนที่ขอบฟันถูกตัด มอเตอร์รอกสตาร์ทโดยสตาร์ตเตอร์แม่เหล็กแบบพลิกกลับได้ ควบคุมการยกขึ้น ลดระดับ และการเคลื่อนที่ในแนวนอนไปทางขวาหรือซ้าย รอกไฟฟ้า มักใช้ในสถานที่สำหรับการประกอบชิ้นส่วนของอุปกรณ์บล็อกและชุดประกอบขนาดใหญ่ เช่นเดียวกับการซ่อมแซมชิ้นส่วนสวิตช์ (ห้องแยก ไฟ ห้องดับเพลิง) และอุปกรณ์อื่น ๆ ในห้องและอุปกรณ์เคลื่อนที่รอกไฟฟ้าประเภท TE ผลิตขึ้นสำหรับการยกสูง 6, 12 และ 18 ม.

ร้องไห้

แม่แรงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการประกอบและติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า ตัวชดเชยแบบซิงโครนัส และอุปกรณ์หนักอื่นๆ เมื่องานเหล่านี้ไม่สามารถทำได้ด้วยเครน

โดยการออกแบบ แม่แรงจะแบ่งออกเป็นแร็ค สกรู และไฮดรอลิก ชั้นวางแร็คประกอบด้วยฐานยึดตายตัว 1 พร้อมชั้นวางฟันเชื่อมแนวตั้ง 4 ตัวยก 3 พร้อมกล่องเกียร์และที่จับ 2 โหลดจะถูกยกขึ้นที่ส่วนหัวส่วนกลางส่วนบนหรือที่ขาส่วนล่าง

ข้าว. 8. แจ็คสำหรับท้ายรถ

การมีอุ้งเท้าล่างช่วยให้แจ็คแร็คแตกต่างจากการออกแบบอื่น ๆ เนื่องจากช่วยให้ยกของได้โดยมีตำแหน่งต่ำของพื้นผิวรองรับ ในการเพิ่มน้ำหนักบรรทุก ให้หมุนที่จับแม่แรงตามเข็มนาฬิกา ในกรณีนี้การหมุนจะถูกส่งไปยังล้อเฟืองซึ่งเมื่อหมุนไปตามราง 4 จะยกกระปุกเกียร์และตัวเรือนแจ็คขึ้นพร้อมกับโหลด

เมื่อแรงหมุนที่ด้ามจับอ่อนลง แป้นพิเศษจะจับที่จับผ่านจานเฟืองล้อเพื่อป้องกันการหมุนย้อนกลับภายใต้แรงกดของโหลด จึงป้องกันไม่ให้โหลดตก อย่างไรก็ตาม เพื่อความปลอดภัย อย่าเอามือของคุณออกจากที่จับเมื่อยกหรือลดน้ำหนักบรรทุก หรือในขณะที่น้ำหนักบรรทุกยังคงอยู่ในตำแหน่งยกขึ้น

แม่แรงแบบสกรู (รูปที่ 9) ประกอบด้วยตัวเครื่อง 1 สกรูโหลด 2 และที่จับ 3 พร้อมวงล้อ กระบอง และแกนยึดพร้อมสปริง การยกของทำได้โดยหมุนที่จับทวนเข็มนาฬิกาในกรณีนี้ สกรูโหลด 2 จะหมุนในสกรูภายในแบบตายตัว และสกรูแบบเคลื่อนย้ายได้ที่มีหัวแม่แรงและน้ำหนักที่วางอยู่บนหัวจะถูกยกขึ้น เมื่อลดภาระลง ให้เปลี่ยนแป้นล็อกและหมุนที่จับในทิศทางตรงกันข้าม

ข้าว. 9. แจ็คสกรู

แม่แรงไฮดรอลิก (รูปที่ 10) ประกอบด้วยตัวเรือน 1 ถัง 2 และปั๊ม 3 ปั๊ม 3 และเพลาลูกเบี้ยว 6 ติดตั้งอยู่ในถังที่ปิดสนิท 2. วาล์ว 8 ในตัวเรือนใต้ลูกสูบ 4. ลูกสูบยกขึ้นยกโหลด ถึง ลดภาระของเหลวจะถูกส่งกลับไปที่ถัง ของเหลวถูกเติมผ่านปลั๊ก 11 และระบายออกผ่านปลั๊ก 5 ในการเติมน้ำมันในถัง 2 จะใช้น้ำมันอุตสาหกรรม

ข้าว. 10. แม่แรงไฮดรอลิค

เสายืดไสลด์และลิฟท์ไฮดรอลิค

เสายืดไสลด์ส่วนใหญ่จะใช้เมื่อทำงานกับบัสบาร์สวิตช์เกียร์ภายนอก เสายืดไสลด์ให้สภาพการทำงานที่ปลอดภัยเมื่อผู้ปฏิบัติงานยกเครื่องมือ อุปกรณ์ และน้ำหนักบรรทุกสำหรับการทำงานบนที่สูง และยังให้เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงเมื่อติดตั้งพวงมาลัย สายไฟ และอุปกรณ์ต่างๆ

เมื่อเทียบกับเสายืดไสลด์ ลิฟต์ไฮดรอลิกที่มีบูมประกบมีข้อได้เปรียบอย่างมากเนื่องจากการออกแบบช่วยให้เคลื่อนย้ายแท่นวางพร้อมโหลดในสถานะยกขึ้นได้ทุกทิศทางโดยไม่ต้องเคลื่อนลิฟต์เมื่อเปรียบเทียบกับเสายืดไสลด์