วิธีติดตั้งและวางตำแหน่งเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง

การติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า

มอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งไปยังไซต์การติดตั้งโดยผู้ผลิตหรือจากคลังสินค้าที่เก็บไว้ก่อนการติดตั้ง หรือจากเวิร์กช็อปหลังการแก้ไข จะติดตั้งบนฐานที่เตรียมไว้

ใช้เป็นฐานสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยขึ้นอยู่กับเงื่อนไข: เหล็กหล่อหรือแผ่นเหล็ก โครงโลหะเชื่อม ที่หนีบ ตัวเลื่อน ฯลฯ แผ่น โครง หรือสไลด์ถูกจัดแนวแกนและในระนาบแนวนอน และยึดบนฐานรากคอนกรีต เพดาน ฯลฯ โดยใช้สลักเกลียวรองพื้นที่ฝังอยู่ในรูที่เตรียมไว้ รูเหล่านี้มักจะถูกทิ้งไว้เมื่อทำการเทคอนกรีตโดยวางปลั๊กไม้ไว้ในตำแหน่งที่สอดคล้องกันก่อนหน้านี้

นอกจากนี้ยังสามารถเจาะรูตื้นลงในฐานรากคอนกรีตสำเร็จรูปได้โดยใช้ค้อนไฟฟ้าและนิวแมติกที่ติดตั้งเครื่องมือประสิทธิภาพสูงพร้อมปลายคาร์ไบด์ รูในแผ่นยึดมอเตอร์หรือโครงมักจะทำขึ้นจากโรงงาน ซึ่งเป็นแผ่นหรือโครงทั่วไปสำหรับมอเตอร์และกลไกขับเคลื่อน

หากไม่มีรูสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า ฐานจะถูกทำเครื่องหมายไว้ที่ไซต์การติดตั้งและเจาะรู ในการดำเนินงานเหล่านี้จะมีการกำหนดขนาดการติดตั้งและการติดตั้งของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้ง (ดูรูป) ได้แก่ ระยะห่างระหว่างแกนตั้งของมอเตอร์กับปลายเพลา L6 + L7 หรือจุดสิ้นสุดของครึ่งที่ติดตั้ง -coupling, ระยะห่างระหว่างปลายของ half-coupling บนเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้าและกลไกที่ขับเคลื่อนด้วย, ระยะห่างระหว่างรูที่ขาตามแกนของมอเตอร์ไฟฟ้า C2 + C2, ระยะห่างระหว่าง รูที่ขาในทิศทางตั้งฉาก C + C

นอกจากนี้ ต้องวัดความสูงของเพลา (ความสูงของแกน) ของกลไกและความสูงของแกนมอเตอร์ h ผลจากการวัดสองครั้งล่าสุด ความหนาของแผ่นรองฝ่าเท้าจะถูกกำหนดล่วงหน้า

ข้าว. การกำหนดขนาดการติดตั้งเครื่องยนต์

เพื่อความสะดวกในการจัดตำแหน่งมอเตอร์ไฟฟ้าให้อยู่ตรงกลาง ควรให้ความหนาของแผ่นอิเล็กโทรดอยู่ในช่วง 2 — 5 มม. การยกมอเตอร์ไฟฟ้าไปที่ฐานรากทำได้โดยใช้เครน รอก เครื่องกว้าน และกลไกอื่นๆ การยกมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีน้ำหนักไม่เกิน 80 กก. โดยไม่มีกลไกสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยใช้ดาดฟ้าและอุปกรณ์อื่นๆ มอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งบนฐานจะอยู่กึ่งกลางล่วงหน้าโดยมีความพอดีตามแนวแกนและในระนาบแนวนอน การจัดตำแหน่งขั้นสุดท้ายเสร็จสิ้นเมื่อเชื่อมต่อเพลาแล้ว

การจัดตำแหน่งเครื่องยนต์

มอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งบนโครงสร้างรองรับจะอยู่ตรงกลางเมื่อเทียบกับเพลาของกลไกที่หมุน วิธีการจัดตำแหน่งจะแตกต่างกันไปตามประเภทของการส่งสัญญาณความน่าเชื่อถือของการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าและตลับลูกปืนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของการจัดตำแหน่ง

เข็มขัด

ในการส่งสายพานและลิ่มข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมกลไกที่ขับเคลื่อนโดยเป็นไปตามความขนานของเพลารวมถึงความบังเอิญของเส้นกึ่งกลาง (ความกว้าง) ของลูกกลิ้งเพราะ มิฉะนั้น เข็มขัดจะกระโดด การจัดตำแหน่งจะดำเนินการโดยมีระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเพลาสูงถึง 1.5 ม. และมีลูกกลิ้งที่มีความกว้างเท่ากันโดยใช้ไม้บรรทัดเหล็กสำหรับจัดตำแหน่ง

ไม้บรรทัดถูกนำไปใช้กับปลายลูกกลิ้งและปรับมอเตอร์ไฟฟ้าหรือกลไกเพื่อให้ไม้บรรทัดสัมผัสกับลูกกลิ้งสองตัวที่จุดสี่จุด

เมื่อระยะห่างระหว่างแกนของเพลามากกว่า 1.5 ม. รวมถึงในกรณีที่ไม่มีไม้บรรทัดจัดตำแหน่งที่มีความยาวเหมาะสม การจัดตำแหน่งมอเตอร์ไฟฟ้ากับกลไกจะดำเนินการโดยใช้แคลมป์และลูกกลิ้งแคลมป์ที่ติดตั้งชั่วคราว การปรับทำขึ้นเพื่อให้ได้ระยะเท่ากันจากตัวหนีบถึงเชือก เพลาสามารถจัดแนวได้ด้วยเชือกเส้นเล็กที่ดึงจากลูกกลิ้งหนึ่งไปยังอีกลูกกลิ้งหนึ่ง

การจัดตำแหน่งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องจักรด้วยลูกกลิ้งที่มีความกว้างต่างกันจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของระยะห่างที่เท่ากันจากเส้นกึ่งกลางของลูกกลิ้งทั้งสองไปยังเชือก ลูกไม้ หรือไม้บรรทัดสำหรับการจัดตำแหน่ง

ต้องยึดมอเตอร์ไฟฟ้าที่สอบเทียบไว้อย่างแน่นหนาด้วยการตรวจสอบความถูกต้องของการจัดตำแหน่งในภายหลัง ซึ่งอาจแตกหักโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อทำการยึดมอเตอร์ไฟฟ้า

การตั้งศูนย์เพลาด้วยสายพานร่องวีและสายพานร่องวี ก — ด้วยความช่วยเหลือของรถพยาบาล; b — การใช้ที่เย็บกระดาษและเชือก; ค — ใช้ลูกไม้; d — ใช้ไม้บรรทัดกับลูกกลิ้งที่มีความกว้างต่างกัน

เชื่อมต่อโดยตรงกับตัวเชื่อมต่อ

การจัดตำแหน่งของมอเตอร์กับกลไกเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ได้ตำแหน่งร่วมกันของเพลาของมอเตอร์และกลไกซึ่งค่าของช่องว่างระหว่างครึ่งของข้อต่อจะเท่ากัน สิ่งนี้ทำได้โดยการย้ายเครื่องยนต์ในระยะทางสั้น ๆ ในระนาบแนวนอนและแนวตั้ง

ก่อนจัดกึ่งกลาง ให้ตรวจสอบความแน่นของความพอดีของฮาล์ฟคัปปลิ้งบนเพลาโดยการแตะที่ฮาล์ฟคัปปลิง ในขณะเดียวกันก็รู้สึกถึงการเชื่อมต่อของฮาล์ฟคัปปลิ้งกับเพลาด้วยมือ

การจัดกึ่งกลางจะดำเนินการในสองขั้นตอน: ขั้นแรก ขั้นแรก - โดยใช้ไม้บรรทัดหรือเหล็กสี่เหลี่ยม และขั้นสุดท้าย - โดยใช้ที่หนีบตรงกลาง

การจัดตำแหน่งเบื้องต้นดำเนินการโดยการตรวจสอบว่าไม่มีช่องว่างระหว่างขอบของไม้บรรทัดที่ใช้ (สี่เหลี่ยมจัตุรัสเหล็ก) กับส่วนที่ประกอบเป็นครึ่งข้อต่อทั้งสอง การตรวจสอบนี้ทำในสี่จุด: บน ล่าง ขวา และซ้าย

ในทุกกรณี เมื่อจัดตำแหน่ง จะต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าจำนวนของสเปเซอร์แต่ละตัวที่อยู่ใต้เท้าของมอเตอร์ไฟฟ้านั้นน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แผ่นบางที่มีความหนา 0.5 — 0.8 มม. ใช้ไม่เกิน 3 — 4 ชิ้น

หากตามเงื่อนไขการตั้งศูนย์มีมากกว่านั้นจะถูกแทนที่ด้วยซีลทั่วไปที่มีความหนามากขึ้น ตัวเว้นวรรคจำนวนมากและยิ่งกว่านั้นจากแผ่นบาง ๆ ไม่ได้ให้การยึดมอเตอร์ไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และอาจทำให้แนวไม่ตรง นอกจากนี้ยังนำเสนอความไม่สะดวกสำหรับการซ่อมแซมและการจัดตำแหน่งในภายหลังระหว่างการใช้งาน