สร้างสถานีย่อยสวิตช์เกียร์และหม้อแปลงในเครือข่ายสายส่งไฟฟ้าในเมือง

ในเครือข่ายไฟฟ้าในเขตเมือง หน่วยกระจายสินค้าแบบสมบูรณ์ (KRU) พบว่ามีการใช้งานอย่างกว้างขวาง ทำให้สามารถลดเวลาที่ต้องใช้ในการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าย่อย ดำเนินการก่อสร้างด้วยวิธีทางอุตสาหกรรม เพื่อแนะนำสถานีไฟฟ้าย่อยสูงสุด ตลอดจนรับประกันการทำงานที่สะดวกและปลอดภัย

ในเมือง TP และ RP ส่วนใหญ่จะใช้สวิตช์บริการด้านเดียวแบบสมบูรณ์ประเภท KSO (รูปที่ 1); รุ่น KSO-2UM: KSO-266 และ KSO-366 ซึ่งมีรูปแบบการบรรจุพร้อมอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน กล้องของซีรีส์ KSO-2UM (ดูรูปที่ 1, a) ติดตั้งอุปกรณ์ปิดกั้นระหว่างสวิตช์และตัวตัดการเชื่อมต่อ แต่ไม่มีมีดต่อสายดินซึ่งมีอยู่ในกล้องประเภท KSO-266 ใหม่ (ดู รูปที่ 1, b) และ KSO-272 (รูปที่ 2)

ข้าว. 1.กล้องประเภท KSO: a — ซีรีส์ KSO -2UM; ข — ชุด KSO -266; 1 — ประตูตาข่าย 2 — ตัวตัดการเชื่อมต่อบัส 3 — ไดรฟ์ของตัวตัดการเชื่อมต่อบัสและสาย 4 — เบรกเกอร์ไดรฟ์; 5 — หม้อแปลงกระแส; 6 — ตัวแยกการเชื่อมต่อเชิงเส้น; 7 — สวิตช์น้ำมัน VMP -10; 8 — ประตูบานใหญ่ตอนบน; 9 — ประตูล่าง; 10 — ตัวถอดสายดิน; 11 — ไดรฟ์ของตัวแยกสายดิน; 12 — เฟสฟัก; 13 — บัวแสง

ซึ่งแตกต่างจากกล้องที่ใช้ก่อนหน้านี้ใน KSO -272 ตัวตัดการเชื่อมต่อบัสบาร์และสายมีกราวด์เบลด เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานที่ผิดพลาดระหว่างการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม กล้องมีตัวล็อคแบบกลไกมาให้

เพื่อให้สวิตช์ของสถานีย่อยเสร็จสมบูรณ์ พวกเขายังผลิตกล้อง KSO-366 พร้อมอุปกรณ์ที่ติดตั้งอย่างสมบูรณ์และอุปกรณ์สวิตชิ่ง กล้อง KSO-366 แตกต่างจากกล้อง KSO-266 โดยมีพาร์ติชันฉนวนสินค้าคงคลังซึ่งติดตั้งในช่องพิเศษเพื่อความปลอดภัยในระหว่างการผลิตซึ่งป้องกันไม่ให้ประตูปิด

ข้าว. 2. กล้อง KSO -272: 1.5 — ไดรฟ์ของตัวตัดการเชื่อมต่อบัสและสาย; 2 — ไดรฟ์ของมีดกราวด์; 3 — รั้วป้องกัน; 4 — บัวแสง; 6 — สปริงไดรฟ์ PPV -10; 7, 11 — ตัวตัดการเชื่อมต่อบัสและสาย; 8 — มีดสำหรับต่อสายดิน 9 สวิตช์ VPMP-10; 10 — หม้อแปลงกระแส

การประยุกต์ใช้สถานีย่อยหม้อแปลงทั้งหมด (KTP) ในเครือข่ายไฟฟ้าในเมืองนั้นเป็นไปได้ทางเทคนิคและสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจจากการออกแบบ KTP ที่มีอยู่ เครือข่ายไฟฟ้าในเมืองที่แพร่หลายที่สุดคือการติดตั้งภายนอก KTPN-66 พร้อมบริการภายนอก และการติดตั้งภายนอก BKTPU พร้อมบริการภายใน สถานีย่อยหม้อแปลง KTPN-66 (รูปที่ 3, a) ได้รับการออกแบบสำหรับการเชื่อมต่อกับเครือข่ายทางอากาศหรือเคเบิลที่มีแรงดันไฟฟ้า 6 และ 10 kV ด้วยการเชื่อมต่อทางตันของอินพุตสายเคเบิลและการเชื่อมต่อการขนส่งเป็นไปได้ด้วยทางตันแบบอากาศเท่านั้น

สวิตช์เกียร์ 6-10 kV ถูกแยกออกจากห้องหม้อแปลงด้วยพาร์ติชันโลหะ สวิตช์บอร์ดแรงดันต่ำ (400/230 V) ถูกควบคุมจากภายนอก

ข้าว. 3. สถานีย่อยหม้อแปลงที่สมบูรณ์สำหรับการติดตั้งกลางแจ้งของซีรีย์ KTPN-66 พร้อมหม้อแปลงหนึ่งตัวที่มีความจุสูงถึง 400 kVA เอ — ส่วน; b - วงจรสวิตชิ่ง; ใน — แผน; 1 — พอร์ทัลสำหรับแรงดันต่ำ 2 — พอร์ทัลสำหรับไฟฟ้าแรงสูง (6 หรือ 10 kV); 3 — โล่ 400/230 v; 4 — ห้องหม้อแปลงไฟฟ้า; 5 — เซลล์เอาต์พุตบรรทัด: 6 — เซลล์อินพุตของหม้อแปลง

ขนาดของห้องหม้อแปลงอนุญาตให้ติดตั้งหม้อแปลงหนึ่งตัวที่มีความจุสูงถึง 630 kVA สถานีย่อยทางเข้าของอากาศมีพอร์ต 1 และ 2 ซึ่งไม่มีให้สำหรับสถานีย่อยทางเข้าของสายเคเบิล ในวงจร KTPN-66 (ดูรูปที่ 3, b) เชื่อมต่อกับสายไฟเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้า 6-10 kV การป้องกันแรงดันเกินในชั้นบรรยากาศมีให้โดยตัว จำกัด RT

สถานีย่อยหม้อแปลงไฟฟ้าประเภท BKTP ผลิตขึ้นในโรงงานจากบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กเชิงปริมาตรสองประเภท หน่วยที่ 1 เป็นห้องหม้อแปลงและหน่วยที่ 2 เป็นห้องสวิตช์ บล็อกประกอบจากชิ้นส่วนรีดไวโบรที่มีความหนาประมาณ 90 มม.อุปกรณ์ไฟฟ้าของหน่วยที่ 1 และ 2 ยกเว้นหม้อแปลงไฟฟ้าของโรงงานเสร็จเรียบร้อยแล้ว บล็อกประกอบจะถูกส่งไปยังไซต์และติดตั้งบนฐานที่เตรียมไว้

ข้าว. 4. สถานีย่อยหม้อแปลงไฟฟ้าที่สมบูรณ์ขององค์ประกอบปริมาตรคอนกรีตเสริมเหล็กของ BKTPU: a — แผนภาพไฟฟ้า; b — ผังสถานที่; 1 โหนด 6-10 kV พร้อมตัวแยกขั้วเดี่ยว 2 — ตัวแยกการเชื่อมต่อสามขั้ว; 3 — สวิตช์โหลด; 4 — หม้อแปลงไฟฟ้า 5 — การซ้อนทับสำหรับการต่อลงดิน; 6 — สถานีคอนแทค; 7 — เบรกเกอร์สำหรับ 1,000 A; 8 — ชุดประกอบพร้อมฟิวส์และสายเคเบิลเอาต์พุตสูงสุด 1,000 V; 9 — ประตูตาข่าย 10 — บันได; 11 — แดชบอร์ดสำหรับความต้องการของตนเอง 12 — ฟัก; 13 — กล้อง KSO -366; 14, 15 — บล็อคปริมาตร

สถานีย่อยหม้อแปลง BKTP ใช้ในรูปแบบของสถานีย่อยหม้อแปลงเดี่ยวหรือสองหม้อแปลงพร้อมหม้อแปลงที่มีความจุสูงถึง 400 kVA สวิตช์เกียร์สำหรับ 6-10 kV BKTP เป็นตัวเชื่อมต่อห้าตัวที่มีตัวตัดการเชื่อมต่อแบบขั้วเดียว และสำหรับแผงกระจาย 400/230 V ShchOB-59 ซึ่งประกอบด้วยซีรีย์ BPV-2, BPV-4 เจ็ดบล็อกและสถานีสวิตช์อัตโนมัติ

สถานีย่อย BKTPU สำหรับหม้อแปลงสองตัวขนาด 630 kV-A แต่ละตัว (รูปที่ 4, a, b) ประกอบด้วยบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กปริมาตร 14 และ 15 สองก้อนที่ผลิตในโรงงานซึ่งมีการวางสวิตช์เกียร์และหม้อแปลงไฟฟ้า 4 ในแต่ละบล็อก ติดตั้งจากแผ่นลูกกลิ้งสั่นสะเทือนที่มีความหนา 8.8 ซม. ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าที่โรงงาน (ยกเว้นหม้อแปลงไฟฟ้า) จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของรถพ่วงที่มีกำลังรับน้ำหนัก 20 ตันพวกเขาจะถูกส่งไปยังการติดตั้ง ไซต์สถานีย่อย มวลของหน่วยที่ประกอบอย่างสมบูรณ์โดยไม่มีหม้อแปลงอยู่ที่ประมาณ 19 ตัน

พื้นผิวภายนอกของสถานีย่อยทาสี ประตูเป็นเหล็กก่อนหน้านี้ที่สถานที่ติดตั้งสถานีย่อยจะมีการสร้างรากฐานของแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กหรืออิฐซึ่งวางสถานีย่อยไว้ หม้อแปลงไฟฟ้าจ่ายแยกต่างหากและติดตั้งในภายหลัง

การใช้สถานีย่อย BKTPU ทำให้สามารถก่อสร้างและติดตั้งด้วยวิธีทางอุตสาหกรรมได้

สถานีย่อย BKTPU สามารถใช้เป็นหม้อแปลงตัวเดียวได้ ในกรณีนี้มีการสร้างฐานรากและวางบล็อกไว้ตามด้วยการติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าในนั้น สถานีย่อยหม้อแปลง BKTPU อยู่กับที่ หากจำเป็นให้เสริมด้วยบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กอีกอันซึ่งเป็นระบบจำหน่ายที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V สำหรับไฟถนน

วงจรไฟฟ้าของ BKTPU สำหรับหม้อแปลงสองตัวเป็นแบบสองคาน สวิตช์เกียร์ 6-10 kV เป็นยูนิตที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมต่อสี่จุดพร้อมตัวตัดการเชื่อมต่อแบบขั้วเดียว

สำหรับความเป็นไปได้ในการถอดหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีความจุ 630 kVA จะมีการติดตั้งสวิตช์โหลด VNRp-10 / 400-10z ในห้อง KSO-366 ในห้องเดียวกันมีการติดตั้งตัวแยกการเชื่อมต่อแบบสามขั้ว 2 พร้อมใบมีดสายดินเมื่อเปิดเครื่องสามารถทำงานซ่อมแซมอุปกรณ์ได้โดยไม่ต้องต่อสายดินแบบพกพา ที่ด้านแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงสูงถึง 1,000 V ยังมีแถบ 5 สำหรับต่อสายดิน

สวิตช์เกียร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V เป็นชุดสำหรับเชื่อมต่อสายเคเบิลขาออกสิบเส้นที่ติดตั้ง ฟิวส์ PN-2จัดอันดับสำหรับกระแสไฟฟ้า: ในสองบรรทัดที่ 250 A, หกบรรทัดที่ 400 A และสองบรรทัดที่ 600 A การติดตั้งนี้มีแผ่นสายดิน 5 แผ่น มีการติดตั้งสถานีคอนแทคเตอร์ 6 สถานีสำหรับกระแสไฟฟ้าที่ใช้งานได้ 1,000 A

ข้าว. 5.แผนผังของ RP สองห้องรวมกับสถานีย่อยหม้อแปลงสำหรับหม้อแปลงสองตัวที่มีกำลัง 630 kVA แต่ละตัว

หม้อแปลงไฟฟ้า 4 ถูกปิดล้อมจากสวิตช์โดยพาร์ติชันคอนกรีตที่มีประตูตาข่ายปิดตามปกติ 9 เพื่อให้หม้อแปลงเย็นลง มีรูระบายอากาศที่ฐาน ประตู และเหนือประตู ที่ประตูทางเข้ามีการติดตั้งบันไดโลหะ 10 ในเครือข่ายไฟฟ้าของเมืองใหญ่จะใช้สถานีย่อยหม้อแปลงสองด้านรวมกับสถานีย่อยหม้อแปลงที่ออกแบบมาสำหรับหม้อแปลงสองตัวที่มีความจุ 630 kV-A แต่ละตัว (รูปที่ 5) .