เครื่องยนต์ยูนิเวอร์แซลแมนิโฟลด์ใช้ที่ไหนและมีการจัดเรียงอย่างไร?

วัตถุประสงค์ของเครื่องยนต์สะสม

Universal Collector Motor ใช้ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรมและครัวเรือน (เครื่องมือไฟฟ้า พัดลม ตู้เย็น เครื่องคั้นน้ำผลไม้ เครื่องบดเนื้อ เครื่องดูดฝุ่น ฯลฯ) ได้รับการออกแบบให้ทำงานได้ทั้งจากเครือข่ายกระแสตรง (110 และ 220 V) และจากเครือข่ายกระแสสลับที่มีความถี่ 50 Hz (127 และ 220 V) มอเตอร์เหล่านี้มีแรงบิดเริ่มต้นสูงและมีขนาดค่อนข้างเล็ก

อุปกรณ์ของมอเตอร์ไฟฟ้าสะสม

ในแง่ของโครงสร้าง มอเตอร์แบบยูนิเวอร์แซลคอลเลกเตอร์ไม่ได้แตกต่างโดยพื้นฐานจากมอเตอร์กระแสตรงแบบสองขั้วที่ตื่นเต้นแบบอนุกรม

อุปกรณ์ของมอเตอร์ไฟฟ้าสะสมในมอเตอร์คอลเลกเตอร์สากล ไม่เพียงแต่ดึงกระดองจากแผ่นเหล็กไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนที่อยู่กับที่ของวงจรแม่เหล็ก (ขั้วและแอก)

ขดลวดสนามของมอเตอร์เหล่านี้รวมอยู่ที่ทั้งสองด้านของกระดอง การรวม (สมดุล) ของขดลวดดังกล่าวช่วยลดการรบกวนทางวิทยุที่เกิดจากมอเตอร์

แรงบิดถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการทำงานร่วมกันของกระแสในขดลวดกระดอง (โรเตอร์) กับการไหลของสนามแม่เหล็ก

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์สะสม

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์สะสมเครื่องยนต์เหล่านี้ผลิตด้วยกำลังที่ค่อนข้างต่ำ — ตั้งแต่ 5 ถึง 600 W (สำหรับเครื่องมือไฟฟ้า — สูงถึง 800 W) ที่ความเร็ว 2,770 — 8,000 รอบต่อนาที กระแสเริ่มต้นของมอเตอร์ดังกล่าวมีขนาดเล็กดังนั้นจึงเชื่อมต่อโดยตรงกับเครือข่ายโดยไม่มีการต้านทานการเริ่มต้น มอเตอร์อ่านสากลมีสายไฟอย่างน้อยสี่เส้น: สองเส้นสำหรับไฟ AC และสองเส้นสำหรับไฟ DC

ประสิทธิภาพของมอเตอร์สากลในกระแสสลับต่ำกว่ากระแสตรง นี่เป็นเพราะการสูญเสียแม่เหล็กและไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ปริมาณของกระแสที่ใช้โดยมอเตอร์อเนกประสงค์เมื่อทำงานด้วยไฟฟ้ากระแสสลับจะมากกว่าเมื่อมอเตอร์ตัวเดียวกันทำงานด้วยไฟฟ้ากระแสตรง เนื่องจาก กระแสสลับ นอกจากส่วนประกอบที่ใช้งานแล้ว ยังมีส่วนประกอบที่ไวต่อปฏิกิริยาอีกด้วย

การควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าสะสม

การควบคุมความเร็วของมอเตอร์มากมายความถี่ในการหมุนของมอเตอร์ดังกล่าวได้รับการปรับโดยการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้า เป็นต้น หม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติในขณะที่มอเตอร์กำลังต่ำ — รีโอสแตท ไม่ควรสตาร์ทมอเตอร์คอลเลกเตอร์เฟสเดียวที่จังหวะภายใต้โหลดเบา เพราะอาจ "รั่ว" ได้

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

ทำไมกระแสไฟฟ้าถึงเป็นอันตราย?