เคลือบพื้นผิว

เทคโนโลยีการแบ่งชั้นเป็นหนึ่งในวิธีการชุบผิวชิ้นส่วน พื้นผิวของสารเคลือบทำขึ้นโดยการหลอมรวมวัสดุตัวเติม (ผง ลวด อิเล็กโทรด) กับวัสดุฐาน ตามประเภทของการเคลือบที่ใช้ สามารถแบ่งชั้นประเภทหลัก ๆ ดังต่อไปนี้:

1. พื้นผิวที่ทนต่อการสึกหรอ (เพอร์ไลท์-ซอร์บิทอล, โบรอน, มาร์เทนซิติก, โครเมียม, แมงกานีสสูง, เหล็กออสเทนนิติก, ทังสเตนคาร์ไบด์, สเตลไลท์)

2. การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน (เหล็กเฟอริติก ออสเทนนิติก «โมเนล» «อินโคเนล» «แฮสเทลลอย» และอื่นๆ นิกเกิล โลหะผสมนิกเกิล ทองแดง และโลหะผสมของมัน)

3. พื้นกันความร้อน

4. พื้นกันความร้อน

พื้นในร่ม

การหุ้มสามารถทำได้หลายวิธี ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมดังต่อไปนี้:

1) ซับแก๊ส

2) การหุ้มส่วนโค้งด้วยอิเล็กโทรดที่หุ้มไว้

3) การเชื่อมอาร์คใต้น้ำ (ลวด, แถบ)

ลอกแผ่นอิเล็กโทรดที่หุ้มอยู่ใต้ชั้นของฟลักซ์

4) เปิดพื้นผิวโค้งด้วยลวดแกน

5) ซับในสภาพแวดล้อมที่มีคาร์บอนไดออกไซด์

6) ซับในสภาพแวดล้อมก๊าซเฉื่อย (อิเล็กโทรดวัสดุสิ้นเปลืองหรือทังสเตน)

7) พื้นผิว Electroslag

รูปแบบการสะสมของอิเล็กโทรแลก: 1 - ลูกกลิ้งฟีดอิเล็กโทรด, 2 - อิเล็กโทรด, 3 - ปากเป่า, 4 - ฟลักซ์ฮอปเปอร์, 5 - ฟลักซ์, 6 - ตะกรันเหลว, 7 - อ่างโลหะเหลว, 8 - โลหะฐาน, 9 - โลหะเชื่อม, 10 — แหล่งพลังงาน, 11 — คราบตะกรันแข็ง, 12 — ทิศทางการฝังรากลึก

8) พื้นผิวพลาสมา

แผนผังของการหุ้มพลาสมา: 1 — ก๊าซพาหะ 2 — ก๊าซก่อตัวพลาสมา 3 — ก๊าซป้องกัน 4 — อิเล็กโทรด 5 — ชั้นที่ใช้ 6 — โลหะฐาน

9) การหุ้มด้วยเลเซอร์

10) พื้นผิวอิเล็กโทรดเดี่ยวและหลายอิเล็กโทรด

ตัวอย่างการทาพื้นผิว

เทคโนโลยีพื้นผิวมีข้อดีดังต่อไปนี้เมื่อเทียบกับวิธีอื่นๆ (การพ่น การคาร์บูไรซิ่ง ไนไตรดิ้ง การสะสมตัวด้วยไฟฟ้า ฯลฯ):

1. ผลผลิตสูง (การเลเยอร์ด้วยแถบอิเล็กโทรดช่วยให้ได้ความเร็วเลเยอร์สูงสุด 25 กก. / ชม.)

2. ความเป็นไปได้ของการเคลือบหนา คุณสมบัตินี้ทำให้สามารถใช้พื้นเพื่อซ่อมแซมชิ้นส่วนได้สำเร็จ ในเวลาเดียวกันไม่มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับขนาดของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อม

3. ความเรียบง่ายของเทคโนโลยี ช่างเชื่อมที่มีทักษะปานกลางสามารถเชื่อมพื้นผิวอาร์กด้วยเครื่องจักรได้

4. ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของเทคโนโลยีทำให้สามารถผลิตชิ้นส่วนด้วยโลหะฐานจากเหล็กโครงสร้างคาร์บอนที่มีพื้นผิวเป็นโลหะที่มีคุณสมบัติเฉพาะและราคาสูง

5. คุณสมบัติของวัสดุฐานไม่ได้มีบทบาทอย่างมากต่อความแข็งของสารเคลือบผิวที่ทนต่อการสึกหรอ สำหรับวิธีการอื่นๆ เช่น การชุบแข็ง ไนไตรด์ คุณสมบัติของโลหะพื้นฐานจะเป็นปัจจัยชี้ขาด หากโลหะฐานของรอยต่อมีความสามารถในการเชื่อมต่ำ จะมีการทาชั้นของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำไว้ล่วงหน้าสำหรับการเคลือบไททาเนียม วิธีการฝังชั้นจะใช้ไม่ได้เนื่องจากการก่อตัวของรอยต่อระหว่างโลหะที่เปราะบาง

ข้อเสียของพื้นผิวมีดังต่อไปนี้:

1) ปฏิสัมพันธ์ที่อุณหภูมิสูงของฐานและโลหะที่ใช้สามารถกระตุ้นการแพร่กระจายซึ่งกันและกันและส่งผลให้คุณสมบัติของสารเคลือบผิวเสื่อมสภาพ

2) ความเป็นไปได้ของการเสียรูปของผลิตภัณฑ์

3) การเชื่อมด้วยมือต้องใช้ช่างเชื่อมที่มีคุณสมบัติสูง

4) ลักษณะทางกายภาพและทางกลที่ไม่สม่ำเสมอของชิ้นส่วนที่เชื่อมคุณสมบัติการเชื่อมนั้นมีอยู่ในชั้นที่ใช้

5) ความยากลำบากในการใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างซับซ้อน

การติดตั้งแผ่นพลาสม่า

หลักปฏิบัติในการใช้งาน Surface รวมถึงงานต่อไปนี้:

1. การเผาวัสดุพื้นผิว (ตารางที่ 1) มาตรการนี้ทำให้สามารถลดปริมาณไฮโดรเจนที่แพร่ได้ในชั้นโอเวอร์เลย์

2. การทำความสะอาดพื้นผิวจากสนิมและฝุ่น การล้างไขมัน การทำให้แห้ง การเตรียมพื้นผิว (หากจำเป็น)

การเตรียมพื้นผิวสำหรับการฝังรากลึก: 1 — ร่องที่ถูกต้อง 2 — ช่องที่ไม่สม่ำเสมอ

3. การบำบัดความร้อนเบื้องต้นรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน (การหลอม) เพื่อให้ได้โครงสร้างที่มั่นคงและการให้ความร้อนจริง (ตารางที่ 2)

4. การอบชุบด้วยความร้อนภายหลัง (การชุบแข็งหรือการอบอ่อน) เพื่อคลายความเครียดและ/หรือหล่อชั้นที่ใช้ การรักษานี้จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับพื้นประเภทเชื่อม (ตารางที่ 3)

5. การประมวลผลเพื่อให้ได้มิติการตกแต่ง พื้นผิวโลหะผสมแข็งจะได้รับความร้อนเพื่อลดความแข็งก่อนการตัดเฉือน การตัดเฉือนทำได้ด้วยเครื่องมือตัดคาร์ไบด์

6.การควบคุมคุณภาพการปูผิวทางดำเนินการโดยการตรวจสอบภายนอก (การตรวจจับรอยตัดด้านล่าง การหย่อนคล้อย รอยแตกของพื้นผิว) โดยการตรวจจับข้อบกพร่องของเส้นเลือดฝอยด้วยสารแทรกซึมเรืองแสงหรือสี การส่องกล้องด้วยคลื่นเสียงหรือรังสีเอกซ์ ความแข็งของชั้นที่ใช้จะถูกกำหนดด้วย

ตารางที่ 1 การหลอมวัสดุพื้นผิว

ตารางที่ 2 การอุ่นเหล็กก่อนการเคลือบ

ตารางที่ 3 การรักษาความร้อนในภายหลัง

วิธีการฝังรากลึกที่พบมากที่สุดคืออาร์คและแก๊ส เมื่อการเคลือบด้วยแก๊สครอบคลุมชิ้นส่วนขนาดใหญ่ จะถูกทำให้ร้อนจากด้านตรงข้าม พื้นผิวถูกเผาด้วยเปลวไฟคาร์บูไรซิ่งที่ระยะประมาณ 3 มม. จากพื้นผิว เปลวไฟต้องกว้างและสั้นกว่าการเชื่อมด้วยแก๊ส

การติดตั้งสำหรับพื้นผิวส่วนโค้งอัตโนมัติ

โหมดของการใช้อาร์คไฟฟ้าแสดงไว้ในตาราง 4.

ตารางที่ 4. โหมดแอ็พพลิเคชัน Arc

การหุ้มคาร์บอนไดออกไซด์ทำได้โดยใช้ลวด เมื่อทำงานกับไฟฟ้ากระแสตรง การยื่นออกมาของลวดที่เพิ่มขึ้นควรมาพร้อมกับอัตราการป้อนที่เพิ่มขึ้น ส่วนยื่นมักจะอยู่ที่ 20 มม.

การเคลือบพื้นผิวส่วนโค้งใต้น้ำใช้สำหรับการกลึงผิวชิ้นงานที่มีประสิทธิภาพสูง ความหนาของชั้นที่ใช้โดยทั่วไปคือ 1.5 ... 20 มม.

การติดตั้งสำหรับชั้นของล้อภายใต้ชั้นของการไหล

อุปกรณ์เชื่อมสามารถมีได้สองประเภท — แบบสากลซึ่งใช้เครื่องตัดโลหะแบบสากล และแบบเฉพาะสำหรับการประมวลผลชิ้นส่วนบางประเภท

ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีการฉีดพ่น