การปรับสตาร์ทและคอนแทคแม่เหล็กไฟฟ้า

สตาร์ตเตอร์แม่เหล็ก และคอนแทคเตอร์ได้รับการตรวจสอบและปรับแต่งตามโปรแกรมต่อไปนี้: การตรวจสอบภายนอก, การปรับระบบแม่เหล็ก; การปรับระบบหน้าสัมผัส การตรวจสอบ ความต้านทานฉนวนของชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้า

เมื่อตรวจสอบคอนแทคเตอร์และแม่เหล็กสตาร์ทด้วยสายตา ก่อนอื่นพวกเขาให้ความสนใจกับสภาพของหน้าสัมผัสหลักและบล็อก, ระบบแม่เหล็ก, ตรวจสอบการมีอยู่ของทุกส่วนของคอนแทค: ซีลที่ไม่ใช่แม่เหล็กในคอนแทค DC, สลักเกลียวยึด , น็อต, แหวนรอง, ไฟฟ้าลัดวงจรในคอนแทคไฟฟ้ากระแสสลับ, ห้องดับเพลิงอาร์ค

ตรวจสอบความสะดวกในการเคลื่อนย้ายของคอนแทคโดยการปิดด้วยมือ การเคลื่อนไหวของระบบแม่เหล็กควรราบรื่นไม่กระตุกและติดขัด

เมื่อกระแสไหลผ่านขดลวด คอนแทคไฟฟ้ากระแสสลับควรส่งเสียงดังเพียงเล็กน้อยเท่านั้นคอนแทคเตอร์ที่มีเสียงดังหึ่งๆ อาจบ่งบอกถึงการติดกระดองหรือแกนที่ไม่เหมาะสม ความเสียหายต่อวงจรลัดที่ล้อมรอบแกน หรือกระดองหลวมกับแกนโซลินอยด์ เพื่อกำจัดเสียงฮัมที่มากเกินไป ให้ขันสกรูที่ยึดกระดองและแกนให้แน่น

มีการตรวจสอบความแน่นของกระดองกับแกนดังนี้ วางกระดาษระหว่างกระดองและแกนและปิดคอนแทคด้วยมือ พื้นที่สัมผัสควรมีอย่างน้อย 70% ของส่วนตัดขวางของวงจรแม่เหล็ก หากมีพื้นที่สัมผัสน้อยกว่า ข้อบกพร่องจะถูกกำจัดโดยการติดตั้งแกนและกระดองที่ถูกต้อง เมื่อเกิดช่องว่างทั่วไป พื้นผิวจะถูกขูดไปตามชั้นโลหะแผ่นของระบบแม่เหล็ก

ในระหว่างการทำงานของคอนแทค DC อาจเกิดการสึกหรอของซีลที่ไม่ใช่แม่เหล็ก ซึ่งช่วยลดช่องว่างและก่อให้เกิดการยึดเกาะของกระดองกับแกน ดังนั้นในกรณีที่มีการสึกหรออย่างมาก ซีลจะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ .

ระบบหน้าสัมผัสเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของคอนแทคสตาร์ทแบบแม่เหล็ก ดังนั้นควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของมัน ในสถานะปิด หน้าสัมผัสควรสัมผัสกันด้วยส่วนล่าง สร้างหน้าสัมผัสเชิงเส้นตามความกว้างทั้งหมดของหน้าสัมผัสโดยไม่มีช่องว่าง การมีชิ้นส่วนโลหะแขวนลอยหรือชุบแข็งบนพื้นผิวสัมผัสจะเพิ่มความต้านทานการสัมผัส (และการสูญเสียการสัมผัส) มากกว่า 10 เท่า ดังนั้นหากตรวจพบการลดลงจำเป็นต้องลบออกด้วยไฟล์ ไม่อนุญาตให้ทำการเจียรและหล่อลื่นพื้นผิวสัมผัส

นอกจากนี้ เมื่อใช้คอนแทคเตอร์ที่สำคัญอย่างยิ่งและสตาร์ตเตอร์แม่เหล็ก แรงอัดเริ่มต้นและแรงอัดสุดท้ายของหน้าสัมผัสหลักจะถูกกำหนด แรงกดเริ่มต้นคือแรงที่สร้างขึ้นโดยสปริงหน้าสัมผัสในขณะที่สัมผัสกับหน้าสัมผัส เป็นลักษณะความยืดหยุ่นของสปริง แรงสัมผัสขั้นสุดท้ายแสดงลักษณะของแรงกดสัมผัสเมื่อปิดคอนแทคจนสุดและไม่มีการสึกหรอของหน้าสัมผัส แรงอัดเริ่มต้นและสุดท้ายถูกกำหนดโดยใช้ไดนาโมมิเตอร์

ความต้านทานของฉนวนของชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าของคอนแทคและสตาร์ทเตอร์แบบแม่เหล็กได้รับการตรวจสอบด้วยเมกะโอห์มมิเตอร์ 500 หรือ 1,000 V ค่าความต้านทานฉนวนของขดลวดไม่ควรน้อยกว่า 0.5 MΩ

นอกจากผลงานข้างต้นแล้ว โปรแกรมตั้งค่า อาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

ก) ตรวจสอบการไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรในขดลวด

b) ตรวจสอบคอนแทคโดยการเปิดและปิดซ้ำ ๆ

ค) ส่วนบุคคล รีเลย์ความร้อน สตาร์ตเตอร์แม่เหล็ก