ตัวลดสำหรับเบรกเกอร์วงจรโมดูลาร์
มอเตอร์เกียร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบโมดูลาร์ใช้เพื่อควบคุมอุปกรณ์เหล่านี้โดยเลื่อนที่จับควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้า ตามชื่อจะเห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์นี้มีองค์ประกอบหลักสององค์ประกอบคือกระปุกเกียร์ที่ทำหน้าที่จับสวิตช์และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนกระปุกเกียร์
มอเตอร์แบบมีเกียร์สามารถใช้งานเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มีจำนวนขั้วตั้งแต่หนึ่งถึงสี่ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภท ในการควบคุมเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยใช้มอเตอร์ที่มีเกียร์ทดรอบ ก็เพียงพอแล้วที่จะให้พัลส์ที่ทำให้สามารถจัดระเบียบการควบคุมระยะไกลของเครื่องได้ด้วยตนเอง โดยให้คำสั่งแก่เจ้าหน้าที่บริการ หรือโดยอัตโนมัติ — เมื่อส่งคำสั่งควบคุมไปยัง มอเตอร์ลดขนาดจากอุปกรณ์สำหรับการป้องกันและระบบอัตโนมัติ
พิจารณาคุณสมบัติทางเทคนิคหลักและฟังก์ชันการทำงานของมอเตอร์เกียร์สำหรับเบรกเกอร์วงจรโมดูลาร์
มอเตอร์ทดรอบทำหน้าที่อะไรในเบรกเกอร์วงจรโมดูลาร์?
เหนือสิ่งอื่นใด การควบคุมระยะไกลของเซอร์กิตเบรกเกอร์ด้วยคำสั่งพัลส์หรือคงที่
คำสั่งไปยังมอเตอร์เกียร์สามารถทำได้ด้วยตนเองโดยการกดปุ่ม (คำสั่งพัลส์) หรือโดยการเลือกตำแหน่งสวิตช์ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง (คำสั่งคงที่)
ฟังก์ชันต่อไปคือ — ปิดเบรกเกอร์… มอเตอร์เกียร์สามารถตัดการทำงานของเบรกเกอร์ในโหมดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ตัวอย่างเช่น คุณลักษณะการปิดอัตโนมัติสามารถนำมาใช้กับสายไฟฟ้าเหนือศีรษะที่มักประสบกับสถานการณ์ฉุกเฉินที่ไม่เสถียรซึ่งตัดการเชื่อมต่อเองในเวลาอันสั้น
ตัวอย่างเช่นลมแรงทำให้สายไฟฟ้าพังทลายทำให้เฟสลัดวงจร เมื่อสายไฟกลับคืนสู่ตำแหน่งเดิมแล้ว การลัดวงจรก็หายไป ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้คืนพลังงานให้กับสายไฟ ซึ่งทำได้โดยฟังก์ชันการปิดเบรกเกอร์อัตโนมัติที่ทำงานโดยมอเตอร์เกียร์
สามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมบนตัวลดมอเตอร์ซึ่งขยายฟังก์ชันการทำงาน ตัวอย่างเช่น อาจติดตั้งอุปกรณ์ที่ให้สัญญาณและบ่งชี้ตำแหน่งของเบรกเกอร์ หรืออุปกรณ์ที่ให้การหน่วงเวลาทันทีหรือที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเพื่อปิดเบรกเกอร์เมื่อแรงดันไฟหลักเบี่ยงเบนจากค่าที่ระบุ (ช่วง)
ตามกฎแล้วมอเตอร์เกียร์สำหรับควบคุมเครื่องจักรอัตโนมัติมีสวิตช์ที่ให้คุณปิดโหมดควบคุมระยะไกล (อัตโนมัติ) ของอุปกรณ์ไฟฟ้า เมื่อเลือกโหมดท้องถิ่น คุณจะสามารถควบคุมเบรกเกอร์ได้โดยกดปุ่มที่อยู่บนตัวเรือนมอเตอร์เกียร์
นอกจากนี้ยังสามารถปิดมอเตอร์เกียร์ได้อีกด้วย ในกรณีนี้ มอเตอร์เกียร์ที่ติดตั้งควบคู่กับเครื่องอัตโนมัติจะไม่รบกวนการควบคุมแบบแมนนวลของเครื่องใช้ไฟฟ้า
นอกจากนี้ยังสามารถล็อคมอเตอร์เกียร์ในตำแหน่งเปิดของเบรกเกอร์ได้โดยการติดตั้งล็อคพิเศษคุณสมบัตินี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งในการติดตั้งระบบไฟฟ้าเมื่อถอดสายใดเส้นหนึ่งออกเพื่อซ่อมแซมจำเป็นต้องใช้มาตรการเพื่อ ป้องกันการเปิดเบรกเกอร์ผิดพลาดซึ่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับสายที่นำออกมาเพื่อซ่อมแซม ในกรณีนี้โดยการปิดกั้นมอเตอร์ด้วยตัวลดความเป็นไปได้ที่จะเปิดเครื่องผิดจะถูกแยกออก
ในแง่ของการจ่ายไฟวงจรควบคุมของมอเตอร์เกียร์ ในกรณีนี้มีหลายทางเลือก วงจรควบคุมรวมถึงส่วนประกอบเสริมที่ให้ประสิทธิภาพของฟังก์ชันเพิ่มเติมสามารถรับพลังงานจากไฟหลักทั้ง AC และ DC
สาขาการประยุกต์ใช้มอเตอร์เกียร์สำหรับเบรกเกอร์วงจร
Gearmotors สำหรับเบรกเกอร์วงจรใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรไฟอัตโนมัติ, ความร้อนและการควบคุมมอเตอร์สำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ
ความสามารถในการใช้การควบคุมระยะไกลทำให้สามารถใช้การควบคุมระยะไกลของเบรกเกอร์วงจรได้ เช่น จากการควบคุมส่วนกลาง
มอเตอร์เกียร์ที่จับคู่กับเซอร์กิตเบรกเกอร์ถือเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับโครงร่างที่ใช้คอนแทค (ตัวสตาร์ทแม่เหล็ก)