การปรับ tachogenerators

เครื่องกำเนิดความเร็วรอบมักจะเรียกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงพลังงานต่ำ (มักจะสลับน้อยกว่า) ซึ่งเชื่อมต่อทางกลไกกับไดรฟ์และใช้เพื่อควบคุมความเร็วของการหมุน การปรับเครื่องวัดความเร็วรอบนอกเหนือไปจากการทดสอบในลักษณะทั่วไป มันยังมีคุณสมบัติเฉพาะบางประการอีกด้วย

ต้องถอดคุณลักษณะของเครื่องกำเนิดความเร็วรอบออกก่อนที่จะเชื่อมต่อกับกลไกต่างๆ สำหรับอุปกรณ์ให้ใช้ขนาดเล็ก เครื่องยนต์ถาวร ด้วยการควบคุมความเร็วที่หลากหลาย

ก่อนอื่น ขอแนะนำให้กำหนดลักษณะการสะกดจิต E = f (Авв) ด้วยความเร็วคงที่ n... ในกรณีนี้ จำเป็นต้องให้ความเร็ว n ใกล้เคียงกับความเร็วในการทำงานของไดรฟ์ ตามลักษณะการสะกดจิตจะมีการระบุขนาดของกระแสกระตุ้นของเครื่องกำเนิดความเร็วรอบซึ่งถือเป็นค่าเล็กน้อย เพราะการกระทำ แม่เหล็กตกค้าง ที่ความเร็วและกระแสกระตุ้นเดียวกัน ค่าแรงดันไฟฟ้าของมาตรวัดรอบอาจแตกต่างกัน 1 - 3%

ถัดไป กำหนดลักษณะความเร็วของเครื่องกำเนิดความเร็วรอบ E = e(n) ที่กระแสฟิลด์ที่ระบุคงที่ เริ่มแรกจะเพิ่มเป็นค่าเท่ากับ 120% ของค่าเล็กน้อย จากนั้นจึงลดลงเป็นค่าเล็กน้อย จากนั้นความเร็วจะเพิ่มขึ้นเป็นขั้นๆ และคุณลักษณะ E = e(n) จากนั้นความเร็วและกระแสกระตุ้นจะลดลงเป็นศูนย์ นอกจากนี้ กระแสกระตุ้นจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งเป็นค่าเล็กน้อยและอีกครั้งเป็นคุณลักษณะ E = e(n) คุณลักษณะความเร็วที่เครื่องกำเนิดความเร็วรอบได้รับการสอบเทียบถือเป็นค่าเฉลี่ยระหว่างคุณลักษณะทั้งสองที่ได้รับ

หากในการทำงานปกติ โหลดบนกระดองของเครื่องกำเนิดความเร็วรอบไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นลักษณะความเร็ว U = e(n) ที่ความต้านทานโหลดคงที่

ประการสุดท้าย ในไดรฟ์โหลดแบบแปรผันของเครื่องกำเนิดความเร็วรอบ ลักษณะภายนอก U = e(n) ที่ความเร็วคงที่และกระแสกระตุ้น กระแสกระดองจะแปรผันตามรีโอสแตทที่เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดความเร็วรอบซึ่งจำลองโหลด

หลังจากเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดความเร็วรอบเข้ากับไดรฟ์แล้ว จะต้องตรวจสอบการจัดตำแหน่ง ซึ่งความแม่นยำนั้นจะช่วยลดการกระเพื่อมของแรงดันไฟฟ้าหมุนได้