ไดรฟ์ไฟฟ้าของอุปกรณ์ท่อ

บ่อยครั้งที่มีการใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าเพื่อควบคุมวาล์วท่อ ไดรฟ์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งเป็นรูปแบบพลังงานที่มีอยู่มากที่สุดในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงเพราะพาวเวอร์ซัพพลายเท่านั้นที่ไดรฟ์ไฟฟ้าได้รับความนิยมเช่นนี้

ประการแรก ไฟฟ้าที่นี่จะใช้ระหว่างการทำงานเท่านั้น (เมื่อจำเป็นต้องเปิดหรือปิด) ในขณะที่การควบคุมโดยตรงสามารถทำได้โดยตรงที่ไซต์งานหรือจากระยะไกล

ประการที่สอง การควบคุมอัตโนมัติช่วยลดการหยุดชั่วคราวระหว่างคำสั่งและการดำเนินการ (อุปกรณ์เป็นอุปกรณ์สำหรับผู้บริหาร)

และประการที่สาม ยิ่งพื้นที่และจำนวนวาล์วทำหน้าที่มากขึ้น ระยะห่างจากการควบคุมก็จะยิ่งมากขึ้น ประสิทธิภาพโดยรวมก็จะยิ่งสูงขึ้นเมื่อใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า

ทุกวันนี้ ไดรฟ์ไฟฟ้าประสบความสำเร็จและมีประสิทธิภาพในการให้บริการระบบอัตโนมัติและกลไกอย่างง่ายของวาล์วไปป์ไลน์ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งจำนวนมากและมีบทบาทสำคัญในกระบวนการทางอุตสาหกรรมต่างๆ

แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้ามักถูกติดตั้งเพื่อวัตถุประสงค์ในการควบคุมวาล์วระยะไกลโดยอัตโนมัติ สำหรับการปลดล็อคและล็อค เพื่อการปรับอย่างต่อเนื่อง การวินิจฉัย และการตรวจสอบตำแหน่งปัจจุบันของวาล์ว

พลังงานจลน์ของส่วนที่หมุนของวาล์วสามารถกำหนดได้ ตัวอย่างเช่น เพื่อเปิดวาล์วปีกผีเสื้อหรือบอลวาล์วภายในท่อ อย่างไรก็ตาม การติดตั้งและบำรุงรักษาไดรฟ์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมบุคลากรเป็นพิเศษ

ไดรฟ์ไฟฟ้าที่แตกต่างกันมีแรงบิดต่างกัน — ตั้งแต่ 5 ถึง 10,000 นิวตันเมตร การออกแบบสามารถเป็นแบบธรรมดาหรือป้องกันการระเบิดได้

ลักษณะของไดรฟ์ไฟฟ้าสะท้อนให้เห็นในการทำเครื่องหมายซึ่งประกอบด้วยตัวอักษรและตัวเลขที่สะท้อนถึง: ประเภทของการเชื่อมต่อกับวาล์ว (เป็นตัวอักษร) ขนาดของแรงบิด (เป็นตัวเลขเป็น Nm) และความเร็วของเพลาขับ ของไดรฟ์ไฟฟ้า (เป็นรอบต่อนาที) ส่งการหมุนไปยังอุปกรณ์น็อตหรือแกนหมุน และพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่นๆ

บ่อยครั้งที่ไดรฟ์ทำจากมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ นอกจากนี้การออกแบบอาจมีตัว จำกัด พลังงานตามหลักการทำงานซึ่งแบ่งออกเป็น:

• ลูกเบี้ยวแรงเสียดทาน,

• เสียดทาน,

• อิเล็กทรอนิกส์,

• เครื่องกลไฟฟ้า,

• แม่เหล็กไฟฟ้า

ไดรฟ์นั้นติดตั้งกระปุกเกียร์ประเภทใดประเภทหนึ่งต่อไปนี้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบของกระปุกเกียร์:

• หนอน,

• ดาวเคราะห์,

• ทรงกระบอก,

• สวิงสกรู,

• ซับซ้อน (เมื่อใช้กระปุกเกียร์หลายประเภทในเครื่องเดียว)

ขึ้นอยู่กับว่าองค์ประกอบการทำงานของไดรฟ์เคลื่อนที่อย่างไรและมากน้อยเพียงใด

• ตรงไป

• หลายรอบ

• การหมุนบางส่วน,

• คันโยก

ส่วนประกอบของอุปกรณ์

ก่อนอื่นมีการติดตั้งมอเตอร์ในไดรฟ์ ตามกฎแล้วเป็นมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส AC ที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายพลังงานจลน์ให้กับอุปกรณ์ จากนั้นจึงติดตั้งอุปกรณ์จำกัดพลังงานเพื่อป้องกันอุปกรณ์จากการโอเวอร์โหลด อุปกรณ์ จำกัด สามารถเสริมด้วยโช้คอัพซึ่งช่วยลดวาล์วจากการกระทำเฉื่อยของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

การออกแบบยังรวมถึง สวิตช์เดินทางซึ่งมีหน้าที่ส่งสัญญาณตำแหน่งปัจจุบันของหน่วยงาน บล็อกกลไก และปิดแหล่งจ่ายไฟของเครื่องยนต์

การหมุนจากเพลามอเตอร์จะถูกส่งไปยังกระปุกเกียร์ ซึ่งจะแปลงแรงบิด ลดความเร็วและเพิ่มกำลังให้อยู่ในระดับที่วัตถุควบคุมต้องการ แอคชูเอเตอร์ติดอยู่กับวาล์วโดยการเชื่อมต่อหน้าแปลนแบบแข็งและข้อต่อเพลาเชื่อมต่อ

ต้องใช้วงล้อช่วยในกรณีที่ไฟดับและระหว่างการติดตั้งและการว่าจ้าง - สวิตช์จะทำงานระหว่างการใช้งานโดยบุคลากรเพื่อปิดการทำงานของเครื่องยนต์จากการสตาร์ทหากเปิดสวิตช์กะทันหันเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บของผู้คน

ตัวบ่งชี้ตำแหน่งใช้เพื่อติดตามตำแหน่งปัจจุบันของวาล์ว ระดับของการเปิด ณ เวลาใด ๆ เซ็นเซอร์ตำแหน่งส่งสัญญาณระยะไกลถึงระดับการเปิดของวาล์วปิดหรือตำแหน่งของวาล์วควบคุม (เป็นเซ็นเซอร์ป้อนกลับ)

สายไฟและสายสัญญาณเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์และมอเตอร์ อุปกรณ์บางอย่างมีการติดตั้งเทอร์มินัลบล็อก ซึ่งสะดวกสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่มีระบบกระบวนการอัตโนมัติขั้นสูง

การประยุกต์ใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าต่างๆ

มีการติดตั้งแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าที่มีการหมุนบางส่วน (รอบสี่หรือรอบเดียว) บนวาล์วซึ่งสำหรับการควบคุมที่เหมาะสมก็เพียงพอแล้วที่จะหมุนก้าน 90 องศา เหล่านี้คือบอลวาล์ว, วาล์วปีกผีเสื้อ ฯลฯ ที่นี่จำเป็นต้องใช้แรงบิดขนาดใหญ่ทันทีเนื่องจากตัวเครื่องทำงานถูกกดแน่นมากนอกจากนี้ยังใช้วัสดุปิดผนึก

แอคชูเอเตอร์แบบหลายเทิร์นเหมาะสำหรับวาล์ว ลิ่มยางวาล์ว วาล์ว และวาล์วปิด ไม่จำเป็นต้องใช้แรงบิดเริ่มต้นมากเท่ากับวาล์วหมุนบางส่วน เนื่องจากแรงเสียดทานแทบไม่มีผลต่อการหมุนระหว่างการสั่งงาน

อีกทางหนึ่งคือ แอคชูเอเตอร์แบบหลายเลี้ยวติดตั้งร่วมกับกระปุกเกียร์เสริมบนวาล์วแบบแยกส่วนเพื่อเพิ่มกำลังในการควบคุมวาล์วขนาดใหญ่ที่มีแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้ากำลังต่ำและต้นทุนต่ำ

ในแอคชูเอเตอร์เชิงเส้น การหมุนของมอเตอร์จะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของแอคชูเอเตอร์ ดังนั้น หากจำเป็นต้องทำให้วาล์วเป็นแบบอัตโนมัติด้วยก้านเรียบหรือวาล์วควบคุม แอคชูเอเตอร์เชิงเส้นจึงเหมาะสมที่นี่ สำหรับแดมเปอร์ วาล์ว และบานเกล็ดที่ทำงานโดยกลไกคันโยก - แอคชูเอเตอร์คันโยกไฟฟ้าเหมาะ