ไดอะแกรมการเชื่อมต่อของสตาร์ทแม่เหล็กสำหรับควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัส

สวิตช์แม่เหล็ก เป็นชุดอุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดสำหรับการควบคุมระยะไกลของมอเตอร์ไฟฟ้าและนอกเหนือจากคอนแทคแล้วยังมีสถานีปุ่มและอุปกรณ์ป้องกันอีกด้วย

แผนภาพการเชื่อมต่อของสตาร์ทเตอร์แบบแม่เหล็กกลับไม่ได้

ในรูป 1, a, b แสดงแผนภาพการติดตั้งและการเดินสายของสตาร์ทเตอร์แบบแม่เหล็กกลับไม่ได้สำหรับการควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสด้วยโรเตอร์แบบกรงกระรอกตามลำดับ ในแผนภาพวงจร ขอบเขตของอุปกรณ์จะแสดงด้วยเส้นประ สะดวกสำหรับการติดตั้งฮาร์ดแวร์และการแก้ไขปัญหา แผนภูมิเหล่านี้อ่านยากเนื่องจากมีเส้นตัดกันจำนวนมาก

ข้าว. 1. แผนภาพวงจรสำหรับการเปิดสตาร์ทเตอร์แบบแม่เหล็กกลับไม่ได้: a — แผนภาพวงจรสำหรับการเปิดสตาร์ทเตอร์, แผนภาพวงจรสำหรับการเปิดสตาร์ทเตอร์

ในแผนภาพองค์ประกอบทั้งหมดของสตาร์ทแม่เหล็กมีการกำหนดตัวอักษรและตัวเลขเหมือนกันทำให้สามารถแยกภาพทั่วไปของคอยล์คอนแทคและหน้าสัมผัสออกได้ ทำให้วงจรมีความเรียบง่ายและชัดเจนที่สุด

สตาร์ทเตอร์แม่เหล็กแบบพลิกกลับได้จะมีคอนแทค KM ที่มีหน้าสัมผัสปิดหลักสามตัว (L1 — C1, L2 — C2, L3 — C3) และหน้าสัมผัสปิดเสริมหนึ่งตัว (3-5)

วงจรหลักที่กระแสมอเตอร์ไหลผ่านมักจะแสดงด้วยเส้นหนา และวงจรจ่ายคอยล์สตาร์ท (หรือวงจรควบคุม) ที่มีกระแสสูงสุดจะแสดงด้วยเส้นบางๆ

หลักการทำงานของวงจรสำหรับการรวมสตาร์ทแม่เหล็กกลับไม่ได้

ในการเปิดมอเตอร์ไฟฟ้า M คุณต้องกดปุ่ม «เริ่ม» SB2 สั้น ๆ ในกรณีนี้ กระแสจะไหลผ่านวงจรคอยล์ของสตาร์ตเตอร์แม่เหล็ก กระดองจะถูกดึงดูดไปที่แกนกลาง การดำเนินการนี้จะปิดหน้าสัมผัสหลักในวงจรกำลังของมอเตอร์ ในเวลาเดียวกันหน้าสัมผัสเสริม 3 - 5 จะปิดซึ่งจะสร้างวงจรจ่ายแบบขนานไปยังขดลวดของสตาร์ทแม่เหล็ก

หากปล่อยปุ่ม «Start» คอยล์แม่เหล็กสตาร์ทเตอร์จะเปิดผ่านหน้าสัมผัสเสริมของมันเอง สิ่งนี้เรียกว่าโซ่ล็อคตัวเอง ให้การป้องกันมอเตอร์เป็นศูนย์ หากในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายหายไปหรือลดลงอย่างมาก (โดยปกติจะมากกว่า 40% ของค่าเล็กน้อย) จากนั้นแม่เหล็กจะดับลงและหน้าสัมผัสเสริมจะเปิดขึ้น

หลังจากคืนแรงดันไฟฟ้าแล้ว หากต้องการเปิดมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กดปุ่ม «เริ่ม» อีกครั้ง การป้องกันศูนย์ช่วยป้องกันการสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่คาดคิดซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้

อุปกรณ์ควบคุมแบบแมนนวล (สวิตช์มีด ลิมิตสวิตช์) ไม่มีการป้องกันเป็นศูนย์ ดังนั้น ระบบควบคุมที่ใช้สตาร์ตเตอร์แบบแม่เหล็กจึงมักใช้ในระบบควบคุมการขับเคลื่อนเครื่องจักร

หากต้องการปิดมอเตอร์ไฟฟ้า เพียงกดปุ่ม "หยุด" SB1 สิ่งนี้ทำให้วงจรเปิดตัวเองและขดลวดสตาร์ทแม่เหล็กขาด

แผนภาพการเดินสายของสตาร์ทเตอร์แบบแม่เหล็กที่พลิกกลับได้

ในกรณีที่จำเป็นต้องใช้การหมุนสองทิศทางของมอเตอร์ไฟฟ้า จะใช้ตัวสตาร์ทแม่เหล็กแบบพลิกกลับได้ ซึ่งแผนผังไดอะแกรมจะแสดงในรูปที่ 2, ก.

ข้าว. 2. แผนการเปิดเครื่องสตาร์ทแม่เหล็กแบบพลิกกลับได้

หลักการทำงานของวงจรสวิตชิ่งของสตาร์ทแม่เหล็กแบบพลิกกลับได้

ในการเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์เหนี่ยวนำจำเป็นต้องเปลี่ยนลำดับการหมุนเฟสของขดลวดสเตเตอร์

ในสตาร์ทเตอร์แม่เหล็กแบบย้อนกลับได้จะใช้คอนแทคเตอร์สองตัว: KM1 และ KM2 จากแผนภาพ จะเห็นได้ว่าหากเปิดคอนแทคทั้งสองพร้อมกันโดยบังเอิญจะเกิดการลัดวงจรในวงจรหลัก เพื่อแยกสิ่งนี้วงจรจะติดตั้งอินเตอร์ล็อค

หากหลังจากกดปุ่ม SB3 «ไปข้างหน้า» เพื่อเปิดคอนแทค KM1 ให้กดปุ่ม SB2 «ย้อนกลับ» หน้าสัมผัสที่เปิดอยู่ของปุ่มนี้จะปิดคอยล์ของคอนแทค KM1 และหน้าสัมผัสปิดจะเพิ่มพลังงานให้กับขดลวดของ คอนแทค KM2 เครื่องยนต์จะทำงานถอยหลัง

แผนภาพไฟฟ้าของวงจรควบคุมของสตาร์ทเตอร์ถอยหลังพร้อมการปิดกั้นหน้าสัมผัสเบรกเสริมจะแสดงในรูปที่ 2, ข.

ในวงจรนี้ การเปิดคอนแทคเตอร์ตัวใดตัวหนึ่ง เช่น KM1 จะทำให้วงจรการจ่ายคอยล์ของคอนแทคเตอร์ KM2 อีกตัวเปิดขึ้น ในการย้อนกลับ คุณต้องกดปุ่ม «หยุด» SB1 ก่อน แล้วปิดคอนแทค KM1 สำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้ของวงจรจำเป็นต้องเปิดหน้าสัมผัสหลักของคอนแทค KM1 ก่อนปิดหน้าสัมผัสเปิดเสริมในวงจรของคอนแทค KM2 สิ่งนี้ทำได้โดยการปรับตำแหน่งของหน้าสัมผัสเสริมในทิศทางของกระดองอย่างเหมาะสม

ในการสตาร์ทแม่เหล็กแบบอนุกรมมักใช้การปิดกั้นสองครั้งตามหลักการข้างต้น นอกจากนี้ สตาร์ตเตอร์แม่เหล็กแบบพลิกกลับได้อาจมีอินเตอร์ล็อกเชิงกลพร้อมคันโยกสลับที่ป้องกันไม่ให้โซลินอยด์ของคอนแทคเตอร์ทำงานพร้อมกัน ในกรณีนี้ คอนแทคเตอร์ทั้งสองจะต้องติดตั้งบนพื้นฐานเดียวกัน